TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры" DailyDriftParts тюнячка из Японии, новое и б/у
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2011, 20:27   #1
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

Здравствуйте, у нас марк 2 в 100м кузове двигатель 2 литра 160 л.с.
работал нормально в любых режимах, только при 800 оборотах появлялся звонкий стук как при соприкосновении небольших мет.деталей, после пробега в 30 000 км была ситуация - масло в двигателе менялось 10W30 каждые 5000 км, убывало понемногу через сальник-но руки до него не доходили пока. словом масло на минимуме и мы в пампасах...купили 10W40 масло дешевое - 4 литра 350 руб и долили, предыдущее тоже минералка была на ней постоянно ездили и все ок...а тут оно не вспенилось, а просто наутро после пробега в 1000 км затроила...ну не сильно...как будто свеча на холостом умирает а тяга нормальная и мы сменили свечи....завели, сперва ничего...потом опять то же самое...причем обороты 500 оборотов в минуту и тинькает то самый звонкий звучек так надоедливо и поярче...но вот еще что...как будто забилась циркуляция выхлопных газов...я это говорю потому, что видели камри 90 годов с убитой поршневой-у нее как из глушака, так из щупа и из под крышки маслозаливной горловины лупил голубой дым-просто дым, как выхлоп. в нашем случае идет масляный туман-пар что ли ну доезали утром в гараж к знакомому ради интереса слегка вынув щум....3000 обороов давали максимум...закидало масляными брызгами все что было у масляного щупа....протерли, сняли воздушный фильтр-весь забрызган маслом и под ним лужица...течет аж на впуск ... сменили масло, 1000 км проездили-та же фигня только поменьше дует и брызгает...фильтр тоже воздушный сменили-закидало...сделали конскую раскоксовку ацетоном с керосином....слегка подымило...уже делали прошлым летом-дымило конкретно-затянуло всю округу... а стояла смесь час-сейчас стояла всю ночь и так....попыхтело слегка....но тема не меняется...обороты на холостых падают что двиг колотит...на нейтраль скидывать приходится на светофоре...на падение оборотов стало действовать все...любой прибор...нажал на тормоз-было 700 оборотов - упало на 500...фары, стеклоподьемники...скинули трубку дожига возле ...блин...пониже заслонки - обороты стали побольше, но не особо помогает...днем в жару вообще стремно работает двиг-ночью в прохладе более менее...опять сменили масло и фильтр на смежие...то же самое...динамика упала...но с 3000 оборотов машина оживает и ни стуков ни вибраций....но оно и понятно...подумали что это катушка сдохла...но когда сгорела свеча(отвалился г-образный контакт и болтался центральный электрод-на разгоне валил черный дым и машина все равно перла но слабее-а то выхлоп абсолютно чистый...и без запаха бенза...может ГРМ перескочил...хотя с чего бы...вот давление картерных газов... как мне кажется, говорит что забило рециркуляцию газов...но вот где она и как прочистить...? не могу в поиске найти...Что скажете?
дополню...расход от 10-12 литров на сотню, слегка подрос, обычно десять...ну или если по трассе 60-70 ехать 6 литров
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 20:54   #2
Алeксeй1223
Алeксeй1223 вне форума
Местный
 
Аватар для Алeксeй1223
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

отвалился контакт и остался в цилиндре ? Прочитал все но так и не понял что к чему
__________________
WV Passat B3 1.8
Camry sv35 1.8
Vista sv30 2.0 4wd
Mark2 GX81 1G-FE
Cresta GX-90 1G-FE 2.0
Mark2 jzx110
Алeксeй1223 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 08:10   #3
boris75
boris75 вне форума
Заблокирован
 
 
Аватар для boris75
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

Цитата:
Сообщение от Алeксeй1223
Прочитал все но так и не понял что к чему
+100
Автор так как понять эту фразу

Цитата:
предыдущее тоже минералка была на ней постоянно ездили и все ок...а тут оно не вспенилось, а просто наутро после пробега в 1000 км затроила...
boris75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 13:06   #4
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

прошлым летом отвалился контакт свечи-болтался в камере сгорания и вылетел благополучшо через 10 км, но стук был отвратный)))

далее масло было 10в30 а потом на доливку плеснули 10в40 совершенно другого и вся канитель с троением началась с этого, правда через 1000 км пробега

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Сегодня сняли катушки - одна свеча не закручена...почему не понятно...вероятно незакрутили-вся в масле - катушка тоже, сменили свечу,затянули, переставили катушки местами-мало ли одна не работает и проехались 20 км, как троило так и троит и не тянет особо...раскрутили-свеча в масле, сменили свечу, катушку, скинули клеммы с акумулятора убрать ошибки и по новой 10 км...та же хрень

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Появилась новая идея: звонкий стук шел от рассухаренного клапана который медленно но верно проклевал отверстие в поршне, пробил его и из картера в камеру сгорания тянет масло когда поршень идет вниз и при сжатие давит в картер тем самым выдувая масляные пары в воздушный фильтр и щуп с маслозаливной горловиной, свеча залитая маслом естественно не пашет...вышлядит как будто просто в масле плещется...такое возможно или нет?
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 13:09   #5
Станислав 1
Станислав 1 вне форума
Опытный
 
Аватар для Станислав 1
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

PirAnia
смотри сальники свечных колодцев, вскрывай крышку клапанов.
__________________
Станислав 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 13:22   #6
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

ну в стакане то масла нет-оно в камере сгорания...ну и 5 сальников меняли 6 месяцев назад-шестой не нашли на тот момент....но опятьже-если он не течет...то что может заливать свечу?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
вернее изоляторы свечи
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 13:25   #7
Станислав 1
Станислав 1 вне форума
Опытный
 
Аватар для Станислав 1
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

PirAnia
тогда кольцам писец!!!
__________________
Станислав 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 13:27   #8
Алeксeй1223
Алeксeй1223 вне форума
Местный
 
Аватар для Алeксeй1223
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

там уже по ходу цилинд задрало и может это вовсе не контакт вылетел а кольца вылетели ? Компрессию мерили ? В фильтр масло просто так не полетит колец значит там уже нет . Я бы ни когда не посмел себе заводить двигатель с какой то шнягой в цилиндре . Попали вы по ходу на двигатель ну или как минимум капремонт. Я бы не стал дальше пытаться обойтись заменой масла , свеч и т.д. а начал разбирать двигатель и смотреть изнутри.
__________________
WV Passat B3 1.8
Camry sv35 1.8
Vista sv30 2.0 4wd
Mark2 GX81 1G-FE
Cresta GX-90 1G-FE 2.0
Mark2 jzx110
Алeксeй1223 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2011, 13:31   #9
Станислав 1
Станислав 1 вне форума
Опытный
 
Аватар для Станислав 1
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

PirAnia
+ элипс на стенках цилиндра!!!
привет контракт, компрессию замерь!!!
__________________
Станислав 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 11:33   #10
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

ну, по идее так все и выглядит,странно что авто ездит...начнем тогда с компрессии

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:
ну так то никто не знал тогда что в бренчит электродсвечи. поняли когда снимали свечи, да и когда это было...уже столько тысяч намотано, даже десятков тысяч...

Добавлено спустя 2 дня 20 часов 56 минут 46 секунд:
Диагностировали на Раевского. По компьютеру висела ошибка VVT-i - ее благополучно скинули так как проверили все в рабочем состоянии. Далее - компрессия начиная с 1го цилиндра 13. 13. 13. 2. 6. 8. что в общем то неплохо учитывая то что на трех цил. ездить получается. поговорили про раскоксовку- пояснений было дано больше чем здесь. ацетон и керосин слабоваты так-то...это раньше вынуждены были так делать за неимением ничего. Лавр надо купить, слить старое масло из поддона, залить нужные цилиндры и наживить свечи, провернуть через какое-то время, снять свечу слить с поддона то что протекло через кольца,и слитое так же использовать по кругу в раскоксовке которая может длиться неделю,залил-постоялокрутнул,слил,опять залил.когда в поддоне не будет лавра-значит кольца отлегли и компрессия восстановлена. но так как на кольцах нет масла-все смыто лавром-нужно добавить его через свечные колодцы.и заводить.
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 11:52   #11
Станислав 1
Станислав 1 вне форума
Опытный
 
Аватар для Станислав 1
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

PirAnia
масло будешь сливать после раскоксовки а не до неё!!!
__________________
Станислав 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 12:01   #12
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

если масло не солью-то лавр уже повторно не использовать, придется опять новый покупать опять и опять...я после залью масло старое да на нем промою двигатель...
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 12:09   #13
Станислав 1
Станислав 1 вне форума
Опытный
 
Аватар для Станислав 1
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

PirAnia
что ты там собрался заливать повторно?
там одно ГГГ будет, и результата от такой коксы не будет!!!
сделай тогда вот так
http://www.avtogid4you.narod2.ru/Endgin ... ena_masla/
skaliu наш клубень делал так недавно, говорит гуд!!!
__________________
Станислав 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 18:48   #14
Syynak
Syynak вне форума
Пользователь
 
Аватар для Syynak
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

привет. мдаа проблемка на пустом месте. я бы снял ГБЦ и не гадал бы. как наши предки-мотористы говорили "звук в двигателе когда нибудь все ровно наружу вылетит".
__________________
Toyota Kresta JZX93 4WD! - есть
Honda Accord vtec - продано
Syynak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 19:43   #15
fletch
fletch вне форума
Местный
 
Аватар для fletch
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

PirAnia
Ни фига себе -какая раскоксовка, если в четвертом цилиндре-копрессия 2? там однозначно все кольца в трубу вылетели либо клапан прогорел. Попробуй залить в этот цилиндр 50 грамм масла, если компрессия подымется значительно-значит колец нет, немного-значит либо клапан прогорел, либо поршень.
__________________
Меняю PRADO 120, на два GX-71 XEPGE
fletch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2011, 23:33   #16
романыч 2007
романыч 2007 вне форума
Опытный
 
Аватар для романыч 2007
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

это жэ что за расоксовка должна быть при компрессии 2кг?)))))))))))))) или 6????? или 8?)))))))))))))) там мотору писта - нужно снимать разбирать и делать.....
романыч 2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 16:10   #17
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

нет, башку снимать-это перебор...я не шарю, да и если несет в такие дебри надо менять много чего попутно чтобы на сотню-другую не заморачиваться, просто стараюсь обойтись меньшей кровью...если действительно прогорело все...то придется на прикол и копить...копить

Добавлено спустя 50 минут 41 секунду:
интересно описано про промывку соляркой, обязательно проделаю это,мне даже кажется что эффект от Хадо которое намылились добавить в маслу будет лучше именно в этом случае

Добавлено спустя 27 дней 8 часов 55 минут 14 секунд:
Лавр не помог, возможно надо больше держать его чем 2 часа...найду Winns который через капельницу задувается на работающий двиг
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 18:57   #18
fletch
fletch вне форума
Местный
 
Аватар для fletch
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

Снимай башку, какой ЛАВР, какой Winns? Ни одна раскоксовка не поднимет степень сжатия с двух очков до нормы. Если обрывало электрод на свече, то возможно седло клапана им царапнуло, а в процессе эксплуатации впоследствии в этом месте прогорело, говорю же- плесни масла через свечное отверстие и замерь компрессию в четвертом цилиндре.
__________________
Меняю PRADO 120, на два GX-71 XEPGE
fletch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 19:31   #19
Рустам
Рустам вне форума
Специалист
 
Аватар для Рустам
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

привет контракт
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2011, 11:34   #20
PirAnia TC
PirAnia вне форума
Местный
 
Аватар для PirAnia
По умолчанию Re: Двигатель начал троить и брызгать маслом в возд.фильтр 0

компрессометра нет в личном пользовании...но если прогар клапана и обьясняет потерю компрессии, то он не обьясняет повышенное давление в картере-оттуда же дует через сапун и в воздушный фильтр и еще,
[quote="kharlamov"]Агрессор
Если двиг дейстивельно "сильно" грели то ездить на нём практически не реально по своему опыту прокладка головы прогорает и варианты разные, между цилиндров, на масленный канал, или канал охлаждайки, или всё сразу!

при таком раскладе прогар ГБЦ в масляный канал давление в картере подскочит ведь или нет?
Просто хотелось бы до того как снимать голову понять чего ждать...но на клапан не похоже.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
все это время машина стояла, не до нее было

Добавлено спустя 12 часов 29 минут 22 секунды:
завел, дымила белым, потом опять чистый выхлоп пошел...работает...но подрагивает...с сапуна так же дует дымок...короче нифига не изменилось
PirAnia вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто менял возд.фильтр на JZX110/JZS17x? Проблема MAF George Модификация и свап двигателя 34 13.09.2016 13:01
начал троить мой марк 1-jz 100 кузов lexsus22 Двигатель 36 22.12.2012 20:56
Двигатель начал троить и коптить подскажите что это PirAnia Двигатель 1 29.05.2011 12:31