[@Iurii]

ребята нужна помощь
очень нужна
слево снял рычаг, а с права с трудом открутил один болт и то деформировав его, не совсем он ровный
а второй вообще слизался в край никакиx граней нету на нем уже, снять рычаг не могу из-за болта этого
с обратной стороны снял уде тормозной цилиндр, чтобы отковырять скобу и в эту квадратную гайку засунуть ключь итог нифига не крутится залив вдешкой с ведро, даже ключь один сломал, когда пытвлся открутить приложив усилий и одев на ключ трубу
Уже подумал, что спилить его турбинкой, так не влазит она туда не в какую
подскажите как выйти из этой ситуации
чтобы понимали какой болт вот фото такой же подвески
jzx90
[img]http://img571.**************/img571/4424/koinuma2000img600x45013.jpg[/img]
а да ключ американка не помогает

[@Kolamba]

Если я правильно понял то это верхний рычаг передней продвески? Если так, то спиливай болгаркой, эти болты имеют свойство наглухо закисать в сайлентах. Так что пили болт, плюс сайлент соотвественно под замену

[@Iurii]

вот бл..я этоя я больше всего и боялся, нужно искать маленькую турбинку большая не влазит туда
а как быть с обратной стороны? так как там какая то приваренная квадратная гайка ее со крепежной скобой спиливать?

[@kentnik]

я дома маленький кружок для болгарки держу для этих случаев и болгарку с регулировкой оборотов.

попробую несколько дней ведешкой брызгать может открутишь, именно не сразу ведро ведешки, а по немногу много раз

[@chuuck]

попробуй дремель или по другому гравер, там можно маленькие насадки использовать. и им иногда болты пилю, извращение, но другого инструмента нет пока в наличии

[@Kolamba]

попробуй конечно поотмачивать, но занятие это дня на 3 точно. Поливай вдшкой, тормозухой, уксусом, в общем чем нибудь, главное чтобы туда по возможности просачивалось и откисало.

[@Iurii]

спасибо ребята
уже 2й день ведехой поливаю, еще денек полью и попробую опять открутить только болт сильно слизан уже

Добавлено спустя 13 часов 31 минуту 11 секунд:
короче дела жопа мягко говоря, залез под капот с турбинкой срезал гайку не до конца, с обратной стороны болт тоже не до конца турбинка большая, нужно маленькую у знакомых попросить и попробовать спилить по самое немогу, чтобы болт выстучать из нутри
мож кто даст пока номер сайлентблоков в верхнем рычаге так как одит точно под замену пойдет
по эл. каталогам бьется только рычаг в сборе

[@Kolamba]

в екзисте посмотри. Оригинал только рычаг в сборе, а ниже будет список дублей, там и увидишь и шаровые и сайленты

[@Iurii]

ок пасиб