Проблема с АКПП на MARK II 99 г.в. 1G-FE VVTI

		TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Автоматическая и механическая коробки передач
Проблема с АКПП на MARK II 99 г.в. 1G-FE VVTI

Автоматическая и механическая коробки передач Включая: раздатку, кардан и редуктора.

Посетителям
Новеньким
Патриотам

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

С уважением, администрация форума TourerV.ru

Опции темы

Поиск в этой теме

27.07.2011, 15:45

iphone

Местный

Проблема с АКПП на MARK II 99 г.в. 1G-FE VVTI 0

День добрый всем маркообразным.
Проблема в следующем: имеем автомобиль MARK II 1999 г.в. мотор 1G-FE VVTI. АКПП тупит при переключении с D на R, на холодную еще ничего, но когда мотор прогрет просто жесть, R включается через раз или только при увеличении оборотов, иногда приходится снова переключатся на D и снова на R, в чем проблема?
Подозреваю скорую конину автомата, поэтому была заказана и куплена контрактная АКПП на мой мотор.

Вопрос сколько жижи нужно залить в автомат по паспорту, тобишь сколько дикстрона мне(и какого) нужно покупать

__________________

ГАЗ 21(1970г) + 1JZ-GTE(TT, AT)
ГАЗ 21(1958г) + 1JZ-GTE(VVTi, AT)
Mark II GX100 - Продан
CHASER JZX100 Tourer V AT - Продан
Lancer EVO 7 RS II

Yandex Bot Yandex Bot is online

Регистрация: 04.10.2003

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
1JZ-GE non vvti ---> 2JZ-GE non vvti mark tourer S	nik-servak	Модификация и свап двигателя	2	18.06.2014 12:18
Свап JZX90 1JZ-GTE NO VVTI акпп ---> JZS161 2JZ-GTE VVTI мкпп	maxxi	Модификация и свап двигателя	0	04.08.2013 22:14
Проблема с VVTi	gordei1390	Двигатель	7	21.01.2010 19:55
Проблема ХХ на 1JZ-GTE vvti	Smitt	Техническое обслуживание и ремонт	0	01.01.1970 03:00