[@Ромул]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!!!Прошу помощи!!Проблема заключается в следующем: поменял я как то в сервисе ремень грм, соответствующие ролики и сальники, через день на ходу машина заглохла, пытался завести - ник чему не привело, двигатель слышно было крутился. Залез под капот, думал может что с электроникой, подошел какой то мужичек, говорит у него такая же проблема была, оказалось реле...в общем он попереставлял местами реле, после этого двигатель крутиться перестал...поворачиваю ключ зажигания - из под капота щелчек. Машину подцепил на трос и погнал в сервис, в котором грм менял, посмотрели, может метки съехали, все на месте оказалось, сняли головку картина следующая: 12 клапанов погнуты, 2 вырвало(((((щас все запчасти пришли, двигатель собирают, но причину поломки никто сказать не может, я боюсь, вдруг щас соберут, ключ поверну и все опять погнет((подскажите, что это может быть!!

[@JeKiss10388]

По любому в сервисе ремень не пометкам поставили,отсюда и пиз....ц клапанам!!!!!И не сознаются,кому охота их покупать!!??Они ой не дешевые!!

[@lexaolenev]

Ромул скорее всего не закрутили,или зарядили и не разрядили натяжитнль.поехать она поехало но при нагдузке ремень провернуло.у тебя 1г-бимс как я понял.

[@unknown]

подай на них в суд, ппц халатно работают

[@Ромул]

Сообщение от lexaolenev

Ромул скорее всего не закрутили,или зарядили и не разрядили натяжитнль.поехать она поехало но при нагдузке ремень провернуло.у тебя 1г-бимс как я понял.

двигатель 1 GFE....провернуть через день езды могло???ремень в таком случае не портится?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Сообщение от unknown

подай на них в суд, ппц халатно работают

я ничего не докажу....двигатель разобран, ждет запчасти....

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Сообщение от lexaolenev

Ромул скорее всего не закрутили,или зарядили и не разрядили натяжитнль.поехать она поехало но при нагдузке ремень провернуло.у тебя 1г-бимс как я понял.

а из-за электроники могло случиться??как только машина заглохла двигатель от зажигания крутило, но не заводился.

[@lexaolenev]

провернуть через день езды могло.с электроникой это не связано ,просто установили ремень неграмотно.

[@unknown]

возможно натяжитель плохо был прикручен или слабо, или неправильной последовательности болты валиков прикручивали

[@REMys]

пабашке таким сервисменам...))
возьми чела с подвязанным языком,и вперёд валить этих местеров
100% их косяк с ремнём

[@Ромул]

в общем сервисмены все собрали и говорят причина в следующем: неисправен шкив распредвала (ванос), проворачивается...может такое быть???говорят новый надо покупать...я вот думаю, может это отмазка, что не они виноваты, или на самом деле такое быть может??

[@Евгений С]

как нах ванос, ванос на бэмэвэ! у нас vvti - муфта вместо шкива и врядли её устройство позволит ей провернуться
ругаться не надо, попросить возместить хотя бы часть или предложить спалить сервис после дождичка в четверг

[@REMys]

пацаны в сервисе жгут)))

[@lexaolenev]

Ромул тебе там че за узбеки двигу трогают!?

[@semir1996]

уроду мать их...бери типчиков с собой и ехай разговаривай

[@mark2982]

грм не по меткам поставили 100%

[@sins-bos]

Не спускай все на тормозах - косяк мастеров СТО %. Угандошить двиг ума много не надо, не дотянули ролик и пздц провернуло ремешок ГРМ (можешь смело им предъяву кидать, как так ехал ехал, а тут после ремонта попадос на двиг - это пох..стическое отношение мастеров к своей работе)

[@Анатолий МТР]

100% Рукожопые мастера. Надо было присутствовать смотреть и вникать при вторичной разборки.

[@Ромул]

Добрый вечер! пишу в продолжение печальной истории моего двигла...в общем сервисмены (мать их) двигло собрали, сделали (бесплатно).....ездил недели три, загорелась лампа масла, сразу поехал поменял, через 800 км. опять загорелась, щуп вытащил, а он сухой....я шоке, купил масла 2 литра, все влезло...более внимательно присмотрелся к работе двигла и выхлопу - двигатель чуть чуть подтраивает вроде (толчки еле заметные есть), как газ даешь (на месте) дым из глушака столбом валит, белый....а на ходу нормально все...поехал опять к этим сервисменам, они говорят кольца сели....вот думаю, двигатель контрактный заказать (нашел за 30) или этот капиталить...а может вообще проблема не в кольцах и малой кровью обойтись можно...кто что подскажет..?

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Ромул

присмотрелся к работе двигла и выхлопу - двигатель чуть чуть подтраивает вроде (толчки еле заметные есть), как газ даешь (на месте) дым из глушака столбом валит, белый....а на ходу нормально все...поехал опять к этим сервисменам, они говорят кольца сели...

Привет. А тебе в энтом долбаном сервисе ток клапана заменили? А ЦПГ дефектовку делали? А направляющие клапанов и колпачки меняли? Или головку криво посадили и наеб..ли прокладку.

[@Ромул]

[quote=Alex-MRAK2]

Сообщение от "Ромул":3p409c8f

присмотрелся к работе двигла и выхлопу - двигатель чуть чуть подтраивает вроде (толчки еле заметные есть), как газ даешь (на месте) дым из глушака столбом валит, белый....а на ходу нормально все...поехал опять к этим сервисменам, они говорят кольца сели...

Привет. А тебе в энтом долбаном сервисе ток клапана заменили? А ЦПГ дефектовку делали? А направляющие клапанов и колпачки меняли? Или головку криво посадили и наеб..ли прокладку.[/quote:3p409c8f]
меняли маслосъемные колпаки и направляющие клапанов.....про ЦПГ не знаю...про головку тож мысль возникла...щас съездил купил раскаксовыватель клапанов, вечером свечи выкручу посмотрю и на ночь залью раскоксовыватель...там посмотрю, что будет...мощность вроде не упала, машина нормально идет, только на холодную заводится не как обычно - заведу, обороты низкие очень, чуть газу дам, подхватывает и нормально...

[@MPR]

Ну похоже дальнейшая связь с этими сервисменами приведет машину на помойку, на правильно собранном двигателе 1JZ проскочить исправный ремень не может, как его не крути, ввиду особенности конструкции натяжителя, если в 1G натяжитель такой же то и там аналогично. После того как там так существенно покорежило клапана головку надо тщательно диагностировать и снимать, тупо заменить клапана и направляющие конечно можно, но без диагностики на трещины и уровень зазоров это бесполезная трата времени и денег.
Я бы уже задумывался о продаже данного двигателя сервисменам, пусть дальше чинят уже свое