[@mutagenex]

Всем привет. Вот все думаю на досуге над своей проблемой.
На прогретом двигателе при включении режимов D и R сильно падают обороты (где на 200-250) а при полной остановке начинает промаргивать лампочка давления масла. При этом машина достаточно упорно старается поехать, так что надо сильно нажимать педаль тормоза. Такое впечатление что на машине с механической коробкой передач при чуть-чуть отжатом сцеплении на 1ой передаче пытаются остановить машину в 0. Вот думаю может ли это быть вызвано плохой работой масляного насоса двигателя? Если он не достаточно качает, то почему обороты двигателя от этого зависят?
Сначала думал на коробку (и продолжаю об этом думать) - пришел к выводу что гидротрансформатор накрылся. Поменял его. Никаких изменений.
Свечи менял.
У когонить есть соображения?