[@aver27]

Выплыла проблема , при старте на на турбо чайнике появилась вибрация продолжается до 1500 об, потом пропадает это если плавно, а если резко , да еще и газ бросить долбит жуть, и практически глохнет, на машине автомат и по заявлению предыдущего владельца lSd 2 way, при замене масла в котором на пробке была стружка, но он вроде еще работает, вот и вопрос дело в редукторе или может еще чего приболело?

[@sins-bos]

МОЖЕТ В ДВИГЕ ПРОБЛЕМКА (пропуски зажигания)? Если двиг работает ровно, возможно АКПП готовится в утиль

[@aver27]

и как оное проверить?) заранее срасибо

[@VG20ET]

При старте движения или просто на холостом ходу при старте двигателя?

[@aver27]

при старте движения

[@VG20ET]

Что за машина то? Двигатель какой?
Чтото симптомы похожие на неисправность клапана VVT-i.

[@aver27]

чайзер jzx 90 мотор 1 jz-gte vvt-i at, вибрация сзади в районе левого колеса, это по ощущениям возможно в районе кардана, но не как не в моторном отсеке

[@VG20ET]

Может грыжа на колесе? ) Может что то с ЛСД не впорядке. Фрикционы износились или его вообще там клинануло.

[@aver27]

грыжи на колесе нет) лсд на поверку оказалось банальной заваркой,которая развалилась, его поменял а вибрация осталась(

[@VG20ET]

хммм... может полуоси загнуло. Хрен знает трудно помочь не видя всей картины своими глазами. Но почему и движка чахнет тоже не въезжаю ( (
А на холостом ходу если газовать как двигатель себя ведет?