[@Samtv]

вобщем то машина грелась потому отдал на ремонт знакомому, идти в сервис не хотелось т.к. жаба.
вскрыли двигатель там прокладку под головку пробило и поехали смотреть на головку на заводе. по словам "мастера" которому я оставил машину, он говорил что с головкой все норм, потом собрали движку и тут такое: давит 0, жутко орет после 4к оборотов, не тянет, будто прицепили 2 тонны груза.

ко всему прочему выдрали сигналку, плохо заводится

не знаю что делать, и в чем причины такого?

прошу совета по поводу того что с машиной? и что делать с мастером?

заранее премного благодарен, тем кто ответит

[@unknown]

чтото попало в турбины\у срезало крыльчатку, прокладки новые на турбину ставили?

[@sins-bos]

ИМХО Проблема в турбонадуве-смотри плотность соединения на пайпах, если все гуд, смотри турбину (горячую и холодную часть-может заклининило крыльчатку.

[@unknown]

sins-bos+1 забыл про пайпы скорее всего пайпы

[@Sanya87]

да походу что то с турбиной,если бы пайпы были,то полюбому было бы слышно что сифонит от куда нибудь

[@VG20ET]

На заведенном двигатле попробуй уловить руками от куда поддувает с патрубков системы наддува, труб интеркуллера. Как я понил у тебя история началась с того что машина грелась сильно? мог быть перегрев и турбину клинануло. Проверь осадок на выхлопной трубе он должен быть сухой и не маслянистый, значит масло турбина не гонит. Есть ли Бустконтроллер в салоне?

[@Hooper]

Смотри Турбины. пайпы от них... похоже что свернуло крыльчатки на турбе... по крайней мере симптомы такие.

[@Miastro]

для начала прсото открой капот и погазуй до буста, чтоб дуть начали турбы если проблема в пайпах то ты услышыш что сифонит гдето а если нет то фигово все похоже

[@Анатолий МТР]

Проблема может быть в зажатых клапанах так как головка снималась, распредвалы снимались, а за ними установлены направляющие стаканчики с регулировочными шайбами. Их как раз по разгельдяйству можно в лёгкую перепутать и получается, что некоторые клапана зажаты, а на других большой зазор. Но может и с турбой чёто.

[@Sanya87]

да все равно бы турбина давила хоть немного,так что смотри турбу

[@Hooper]

Сообщение от Miastro

для начала прсото открой капот и погазуй до буста, чтоб дуть начали турбы если проблема в пайпах то ты услышыш что сифонит гдето

Ага ))) на 80-ом выхлопе без резонатора и катализатора, услышишь ты протечку воздуха, только в мечтах

[@unknown]

Hooper +1 хрен услышишь если больше 100дб хотя можно шупать пайпы

[@Miastro]

ну незнаю у меня было слиьно слышно когда пайп под крылом слетел хоть и трасса на 76 с выходом на 110 вообше без ничего

[@unknown]

я за 2 года с моими 115,5 дб оглох

[@Sanya87]

а я сейчас вставил заглушку в глушитель езжу и радуюсь.что то за 2 года этот гул уже надоел,так иногда вытаскиваю чтоб душу отвести.кстати что там автор не разобрался в чем было дело?

[@unknown]

Sanya87 на зиму ставлю флейту самопал. тожен надоаедает. автор наверно весь в работе, а ты решил проблему?

[@Sanya87]

unknown поменял двигатель и усе проблема ушла,хорошо что был второй мотор,а на том скорее всего поршень прогорел пока не вскрывал еще,зимой когда 1.5 джей буду собирать разберу посмотрю,голову с него хочу ставить