[@black_chaser]

При интенсивном разгоне слышится шелестящий (трущийся) шум, где-то с коробки в районе крепления с двигателем. Может кто сталкивался с такой фигнёй. Подскажите что делать

[@mark2(tourerS)]

Может это колектор просекает? а вообще у меня был тоже странный звук на 1-й передаче особенно после 3 тыщ оборотов заметно было очень сильно...как-будто гул какой-то...потом перестала включаться 2-я...вот так и езжу1-я, потом чуть педаль газа отпускаешь-3-я...4-я....а если ставить принудительно на 2-ю, она буксует...хана фрикционам насколько я понимаю...только не могу понять...почему именно 2-я передача и как так быстро то...Полгода езжу на нем и не отжигаю...конечно притапливал иногда, но не более того, а когда смотрел машину в феврале, все было четко и ровно...автомат работал вообще без нареканий...

[@def_rain]

Тоже присутствует звук какой то -только на первой передачи при разгоне как будто то ли свистит, то ли воет немного жужжа.. с возрастанием оборотов этот звук на первой передачи слегка усиливается. как только с первой на втрорую переключается,звук резко проподает и машину как будто отпускает..
Вот не знаю. может так и должно быть?? Просто на других маркообразных не слушал никогда...

[@mark2(tourerS)]

Перестал кучу Инны об этом...воющем фрикционы это, шелестеть там больше нечему...невидимо срок годности их прошел и они начинают изнашиваться...но как-бы сколько они проходят еще вообще неизвестно,может еще 10 лет,так что не парься,след стадия,когда короб вообще умрет...но опять же можно попробовать увеличить давление в гидромозге путем поворота регулятора по часовой стрелке на 90 градусов...вобщем думайте сами,решайте сами иметь или не иметь))))

Добавлено спустя 46 секунд:
Кучу инфы,простите

[@73 region]

та же самая проблема,обнаружилась вчера...
Вчера с утра завел, и снова визг из коробки,но уже громкий и отчетливый и с визгом еще какое то громкое шуршание,как будто что то при вращении шкрябает...Поехал на работу, по мере прогрева немного утихал шум и писк, но совсем не исчез, в основном увеличивался в частоте и громкости при повышениях оборотов,даже на холостую... когда доезжал до работы, было такое ощущение,будто сцепа подгорела,обороты до 3-4 тысяч поднимаешь,и машина еле в натяг разгоняется...Останговился, попробовал тронуться с места,обороты до 4 тысяч и плавное трогание,разгон еле еле и через какое то время загорелся чек и заморгал POWER ECT, после этого какую передачу не включал не едет,обороты вверх,но стою на месте=( Заглушил, подождал 2 минуты,завел. Все датчики погасли и коробка снова заработала в нормальном режиме, только шум по прежнему остался... Прокатился,коробка не пинается, работает с плавными переключениями...
Парни, в чем проблема? Помогите... Может стоит сразу контракт брать? Или проблему решу заменой дексрона?хотя если честно,сомневаюсь, Как выше писал, в дексрон попала вода, заменил частично только,литра 3 всего свежего залил. После проехал тыщи 4, так и не сменив...
Машина чай 100,коробка 340, масло уровень и цвет в норме.Поделитесь мыслями пожалуйста, может у кого похожая ситуейшн была((((
Заранее спасибо за отклик!

Кстати, вечером завел , был еле слышный писк и шелест только при увеличении оборотов, поехал, идеальная работа коробки, плавные переключения, но с явным не здоровым жужжанием и шелестом.
Утром сегодня попробовал завести, снова очень громкое и явное шуршание и визг, заглушил пошел пешком на работу.
Купил на смену масла,завтра попробую сменить, посмотрим-решится проблема или нет...Хотя если честно-сомневаюсь

[@Андрей_1jz]

viewtopic.php?f=9&t=14242&view=next

viewtopic.php?f=9&t=92998&view=next

[@73 region]

Сегодня сменили масло, теперь при подымании в гору как будто проскальзывает сцепление,шелест, обороты вверх но еле ползешь(((В чем проблема?

[@BAZA]

Сообщение от 73 region

В чем проблема?

гидромозг, фрики подпаленые
А вообще на всех передачах так? Или только на первой?

[@73 region]

Сообщение от BAZA

гидромозг, фрики подпаленые
А вообще на всех передачах так? Или только на первой?

на любой передаче. Вобщем как в гору поднимаешься, обороты растут, а машина еле ползет,и как будто схватывает временами, рывки...

Добавлено спустя 2 дня 8 часов 1 минуту 39 секунд:
Вобщем откатал мой автомат и приказал долго жить... Вчера при подъеме в гору были его последние действия, затем он отказался работать. Какую передачу не включал, ноль реакции. Постою с выключенным зажиганием, после этого еще метров 20 проезжал и снова отключался. Таким образом дополз до дома...

[@mark2(tourerS)]

Давление на фрики создает гидромозг, самое первое чт о может быть при вашем раскладе это изначально прокладка мозга прогорела, поэтому давления не создается нужного, соответственно фрикционы должным образом не прижимались и стирались...вот и все, теперь, уверен, что хана фрикам...менять самому выйдет дороже и очень трудоемко, это уже проходили, хотя дело интересное мне показалось, тем не менее очень много нюансов там, зазоры выставить необходимо, да и собрать все на свои места не то,чтобы сложно. но руки должны быть на месте...поэтому мой совет, берите контракт и не парьтесь...главное пробег чтоб норм был, не космический, коробки же рассчитаны у них на 300 тыщ...в среднем, но это при норм эксплуатации, соответственно лучше всего контракт, потому как в япии то больше вероятности, чтьо автомат нормально эксплуатировали, чем, например, наши горячие парни а этот короб оставьте для донерства, мало ли что когда кому надо будет, если не вам...

[@73 region]

mark2(tourerS) Да я впрингципе изначально выбрал контракт на замену... Спасибо за пояснение...

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
А никто не скажет хотя бы примерные габариты 340 АКПП? длина,высота,ширина конкретно интересуют

[@mark2(tourerS)]

Эмм...ну вес кг около 60 наверно,судя по ощущениям, когда поднимал)))) в длину...не помню визуально, точнее прикинуть не могу, ну может метр с небольшим...высота...ну самая большая естественно где колокол...ну там в диаметре может см 70-80, ну так на глаз)))))

[@73 region]

mark2(tourerS) Спасибо!

[@mark2(tourerS)]

Да не за что, пиши, если что...я эту 340-ю сам перебрал до винтика...благодаря этому форуму и инфе которая тут есть...

[@73 region]

Здорово, спасибо! Чувствую скоро тоже буду знать устройство автомата до винтика,приедет контракт-старую разберу,изучать буду)

[@semir1996]

появился шелестящий звук, коробка на переключениях проскальзывает. приходит ей пиСССец!

[@Алeксeй1223]

У меня на второй когда разгоняешься с d как переключит на вторую и обороты до 2000-2200 дойдут начинается треск довольно та ки громкий , после 2500 треск пропадает но шелестящий шум слышно , масло уже светло черное , менял тыщ 10 назад , прокладки мозга вытащил и выкинул , собрал без прокладок. Хана по ходу коробки скоро придет , еще коробка обороты не скидывает , едешь 100 - 2000об газ отпускаешь она потихоньку останавливается и обороты начинают потихоньку падать , а если резко со ста тормозить то обороты сначало упадут где то до 800 а потом обратно резко поднимаются и медленно подают по мере торможения.

[@mark2(tourerS)]

Сообщение от Алeксeй1223

У меня на второй когда разгоняешься с d как переключит на вторую и обороты до 2000-2200 дойдут начинается треск довольно та ки громкий , после 2500 треск пропадает но шелестящий шум слышно , масло уже светло черное , менял тыщ 10 назад , прокладки мозга вытащил и выкинул , собрал без прокладок. Хана по ходу коробки скоро придет , еще коробка обороты не скидывает , едешь 100 - 2000об газ отпускаешь она потихоньку останавливается и обороты начинают потихоньку падать , а если резко со ста тормозить то обороты сначало упадут где то до 800 а потом обратно резко поднимаются и медленно подают по мере торможения.

В смысле собрал без прокладок????Гидромозг без прокладок оставил? и она у тебя еще поехала????

[@Алeксeй1223]

[quote=mark2(tourerS)]

Сообщение от "Алeксeй1223":1kgzc2pm

У меня на второй когда разгоняешься с d как переключит на вторую и обороты до 2000-2200 дойдут начинается треск довольно та ки громкий , после 2500 треск пропадает но шелестящий шум слышно , масло уже светло черное , менял тыщ 10 назад , прокладки мозга вытащил и выкинул , собрал без прокладок. Хана по ходу коробки скоро придет , еще коробка обороты не скидывает , едешь 100 - 2000об газ отпускаешь она потихоньку останавливается и обороты начинают потихоньку падать , а если резко со ста тормозить то обороты сначало упадут где то до 800 а потом обратно резко поднимаются и медленно подают по мере торможения.

В смысле собрал без прокладок????Гидромозг без прокладок оставил? и она у тебя еще поехала???? [/quote:1kgzc2pm]
Да , гидромозг без прокладок , год уже катаюсь . Читал что где то мастера акпп их вообще не ставят

[@mark2(tourerS)]

Удивил так удивил...мне почему-то всегда казалось, что без прокладок он не создаст нужного давления...и не будет работать как надо...