[@Warlord2010]

Всем привет ! В очередной раз пришлось снимать шкив с коленвала (менял прокладку под головкой)..... До этого снимал, обычно, с помощью двух больших отвёрток, что не очень удобно и тратится уйма времени. Вот купил в магазине съёмник (180 руб). С помощью него шкив снимается за 5 минут. Может кому-то пригодится данная информация......

[@39139]

Warlord2010 эти съёмники стоят унас неменьше 1500 рублей

[@Евгений С]

подтягивал слева-справа монтажкой потихоньку, подёргивая руками.. так и снял но это не правельно, как и этот съёмник!
дело в том, что если швив прикепел к валу, то таким съёмником можно запросто порвать резиновый демпфер
нормальный съёмник выглядит как пластина, через которую вкручиваются болты в специальные дырки в шкиве, а далее как и тут выдавливается центральным болтом
типа такого: http://arstools.ru/index.php?index2:272780

[@REMys]

Сообщение от Warlord2010

Вот купил в магазине съёмник (180 руб)

аналогичный приобрёл для таких дел. Да,он не совсем правильный,но им проще чем монтажкой и отвёртками,а риск что-то поломать всегда есть.

[@Warlord2010]

Сообщение от Евгений С

подтягивал слева-справа монтажкой потихоньку

Я так раньше и делал ,только использовал отвёртки, только очень сложно поймать слабину в посадке.... На снятие таким образом у меня уходило 1-1,5 часа. Посадка там скользящая и если нет ржавчины (а она там есть всегда), то он легко должен сняться руками.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Сообщение от Евгений С

но это не правельно, как и этот съёмник!

Это правильно, при определённых обстоятельствах....

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Сообщение от Евгений С

дело в том, что если швив прикепел к валу, то таким съёмником можно запросто порвать резиновый демфер

Я думаю, тот, кто будет снимать, поймёт, с каким усилием можно тянуть таким съёмником, а с каким нет !

Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:

Сообщение от Евгений С

нормальный съёмник выглядит как пластина, через которую вкручиваются болты в специальные дырки в шкиве, а далее как и тут выдавливается центральным болтом

Конечно же ты прав, я рассмотрел вариант за неимением такого съёмника.......

[@Misha]

Я таким сёмникам шкив ухайдокал но неснял там другой нужен сёмник

[@unknown]

тоже снимал таким съемником, но лучше выстукивать деревянным молоточком

[@-=$an?k=-]

покупал такой съемник,но он так и не снял шкив,зато сам весь попереломался,так его и выкинул

[@montarem]

Мне тоже пришлось менять... отрыв по демферной резинки. Со съемником намучался, проблема была в том что диаметр шкива был больше чем допустимое съемником... Постоянно слитали зацепы с шкива, пришлось снимать радиатор, а под конец уже и руками и молоточком, в общем еле вылез.

[@Lebug]

За неимением специального съемника я сделал таковой за 30 минут.
Отрезал кусок уголка 70-го сантиметров 20, просверлил в нем 3 дырки, подобрал 2 болта в отверстия на шкиве, центральный болт с гайкой, и получился очень удобный съемник. Вместо уголка можно использовать и просто пластинку. Усилие там приходится небольшое для снятия. Снимал шкив этим съемником уже 2 раза. На всю процедуру трачу 5 минут, и ничего испортить таким образом не получится.
Хотя... дай дуроку х%й стеклянный...

[@Miastro]

сьемником шанс поломки гораздо меньше , я помню снимали по незнанию шкив и сломали шестеренку

[@Anzo Matrix]

Мне тожа таким съемником снимали шестерню колевала. Потом бегал искал по магазам эту долбанную шестерню.

[@LAROS]

WD-40 самый лучший съемник. Как то два дня трахался со шкивом переломал все что можно и шкив и съемник и сломав очередную отвертку психанул залил вэдэшкой и пошол домой на следующий день пришел руками снял спокойно.
С тех пор неоднократно так поступал если предстоит снятие шкива сразу попробовал, не получается, даже не парюсь проворачиваю коленвал шпонкой вверх вставляю трубку в шпоночный паз заливаю вэдэху и до следующего дня, не знаю можт можно и меньше, но за пол часа точно не отходит. На следующи раз можно чем нибудь намазать типа литола, мало ли туда еще полезешь помпа сальники грм , но лучше это конечно разом поменять.
Да еще после вдшки сама шпонка откисает и имеет свойство теряться.

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:

Сообщение от Warlord2010

Всем привет ! В очередной раз пришлось снимать шкив с коленвала (менял прокладку под головкой)..... До этого снимал, обычно, с помощью двух больших отвёрток, что не очень удобно и тратится уйма времени. Вот купил в магазине съёмник (180 руб). С помощью него шкив снимается за 5 минут. Может кому-то пригодится данная информация......

Вобще не факт что таким съемником можно снять, тебе просто повезло, я тянул так что у меня наружняя часть шкива относительно внутренней где то на сантиметр оттягивалась и простукивал и что только не делал.
А зачем снимать шкив при замене проклпдки гбц?

[@kostyan-nsk]

а как болт на шкивы скрутить когда двигатель не на машине стоит???! на авто я его большим ключом упираясь в ланжерон и крутя стартером срываю а вот на снятом моторе даже не представляю как!?

[@REMys]

фиксируй сзади "маховик".Но он может погнуться, -легко правится.Больше наверно и никак

[@kostyan-nsk]

у меня маховик новый от механики... не охота его покоцать..

[@LAROS]

как вариант если на снятом двигателе можно упереться ключом в пол то такой способ я думаю поиожет ни имея специнструмента. Что нужно: два болтика (не помно на сколько) вворачиваем в отверстия в шкиве, плоскогубцы желательно без изоляторов на ручках, кусок трубки, головка с удлинителем.
На фотке крайнехреново видно, но думаю поеять можно , если что поясню.

[@kostyan-nsk]

ну ниплохая приблуда) надо попробовать