[@stalk69]

Беда подкралась незаметно как говорится .
Появилось булькание под панелью в районе печки .
Был обнаружен пробой прокладки ГБЦ , периодически появлялись пузырики в горловине радиатора , но не критично , можно было ездить .Двигатель работал ровно , посторонних шумов не было, я бы даже сказал идеально .
Было решено менять прокладку , ну и соответственно раз снимать голову ,то и сальники клапанов , ремень ГРМ , ролик и все сальники вкруг.
Сегодня должен был забрать машину на СТО , но произошло следующее :
Со слов мастера который перебирал двигатель , машина завелась с первого раза , работала все четко , прокатился тоже все было нормально , потом лязг и заглохла . В результате обломило шкив распредвальный вместе с куском распредвала куда он прикручивается , т.е. разлетелся в резьбе , ну и соответственно задрало первую от шестерни постель на голове .
За мастера ничего плохого сказать не могу , вроде опыт есть , говорит сам не знаю как так вышло.
Предлагает следующее , распредвал он снимет с другого двигателя и заменит , а головку оставит эту мол задиры нестрашно , хотя на ощупь приличные мне так показалось.
Нужен совет , как быть в этом случаи , что делать , просто если честно голова идет кругом .

[@REMys]

как вал с другой головы ляжет в постели?
какой сломало хоть? выпускной? -99%причина в трамблёре,поставлен насухо-клин. На 81м такая же беда была-меняли голову

[@stalk69]

Распредвал сломало не со стороны трамблера , а правый , если смотреть под капот ,

как вал с другой головы ляжет в постели?

Я не спец по движкам , занимаюсь покраской , я понял так что валы менять только с головой ?

[@REMys]

если бы там стояли вкладыши,то можно было один вал поставить,подобрав вкладыши. А так как их там нет....если одну шейку зажмет? это ерунда-можно шлифануть,причём это делается на все шейки за один проход. А если одна будет великовата ....всё же старый вал точился под эту голову....

[@Анатолий МТР]

Да неприятный случай Тебе обязательно нужно замерить шейку на элипсность, так как шкив распредвала фиксировался только на одной шейки и мог ее потянуть - это раз. Насчет задиров в самой пастели они могут быть и не критичными, надо смотреть и мерить.

[@stalk69]

Сообщение от Анатолий МТР

Да неприятный случай Тебе обязательно нужно замерить шейку на элипсность, так как шкив распредвала фиксировался только на одной шейки и мог ее потянуть - это раз. Насчет задиров в самой пастели они могут быть и не критичными, надо смотреть и мерить.

Я не спец , но задиры на мой взгляд очень хорошие, палец цепляется.
Одна из причин , как перетянули болт , который в шестерню вкручивается , может быть ?

[@Анатолий МТР]

Нет он роли не играет. Может быть пастели распредвала в неправильной последовательности затянуты. Либо на эту шейку просто не поступало масло, скорее всего забило масленый канал какой-нибудь шнягой. Ведь подача масла приходиться на 7 шейку.

[@stalk69]

Сообщение от Анатолий МТР

Нет он роли не играет. Может быть пастели распредвала в неправильной последовательности затянуты. Либо на эту шейку просто не поступало масло, скорее всего забило масленый канал какой-нибудь шнягой. Ведь подача масла приходиться на 7 шейку.

Может и так , но опять же почему , его сломало вдоль резьбы , если бы клин то скорее ремень порвет , он целый остался , а задир , я сейчас просто точно не помню , но вроде как с кусочком шейки вала слом , им сделало .

Кто скажет в этом случаю , что лучше будет:
1. Замена одного вала.
2. Менять так сразу два
3. Или попал на замену ГБЦ

[@romjer]

грязь или жидкость в резьбе была - вот и расклинило, но суть в другом - если вал с чужой башки, то нужно вооружаться пластигэйджем чтобы промерить масляный зазор и подогнать в случае чего, но правильнее всего менять ГБЦ с обоими еёшными валами...

[@REMys]

Сообщение от romjer

подогнать в случае чего

вот КАК? напыление?

если расклинило по шейке,это место будет видно,метал как бы приварится.Просто сложно представить за что он ещё мог "зацепиться".

[@-=$an?k=-]

твой мастер или прокладку китайскую поставил(в которой просто не сделали отверстие под маслянный канал),или перепутал верх них когда ее ставил,тряси с него голову новую,а вал на головке менять гораздо геморойнее чем поменять всю голову

[@stalk69]

Прокладка оригинал и всё остальное , заказывал сам на existe

Добавлено спустя 4 часа 46 минут 5 секунд:
Был сегодня на СТО , вроде пришли к выводу , что не поступало масло на первую от шестерни шейку , в прокладке все отверстия есть , вывод был забит канал .
Занялись поиском распредвала , что я думаю надолго , да есть ли смысл , вот в чем вопрос , так как постель задрана прилично и как встанет другой распредвал неизвестно , хотя уверяют что все будет работать . Ругаться вроде не хочется , знакомые все таки , как выходить из ситуации ума не приложу , ппц одним словом

[@Excursion]

говорят же что вал с другой башки гемор ставить. Меняй голову.

[@uzzzer]

знакомец как-то по незначительному поводу сломал при сборке клиенту-знакомому распредвал, вроде тупо при сборке че-то переклинил-пережал. клиенту было рассказано про "как часы" и еще туеву хучу космических проблем, в том числе вненеземного происхождения, массу причин, которые привели к неожиданной поломке и вагон с маленькой тележкой предпринятых героических усилий, что бы двиг и машин не разрушились до горстки молекул.

распредвал был тупо заменен посреди ночи на какой-то другой, без всяких примерок, ниче плохого про этот двиг больше не слышал, правда, специально и не интересовался

[@-=$an?k=-]

работать то будет,еще и звук будет приятный при этом

[@AZhaK]

мы тут недавно поставили на ниссан 01 года, примьеру распредвал - даже еще не затянули до нужно момента - только потихоньку каждую шейку в последовательности, крутим его чтобы фазу поймать - а вторая часть не двигаеться
потом из закрамов доставили старый распредвал от 3S били его об бетонную стену - ничего не происходит - вывод - дефектная хрупкость в распредвале - бывает при отливке чугуна - машины довольно часто отзывают из за них

[@REMys]

Сообщение от uzzzer

распредвал был тупо заменен посреди ночи на какой-то другой, без всяких примерок, ниче плохого про этот двиг больше не слышал, правда, специально и не интересовался

вот объясни мне,зачем пиз*ить распредвал отдельно от башки?)))
ну разве что кому-то наср*ть,или в чермет

[@uzzzer]

Сообщение от REMys

зачем пиз*ить

никто ниче не п*л, просто был куплен на разборке распредвал. рядом не стоял, подробностей не знаю

[@романыч 2007]

Гарантированно вал был боком затянут.. Поэтому и лопнул. А резьбу и тд- это они сами пытались провернуть ключом и метровой трубой. Короче мастера придурки.

[@stalk69]

Да , сейчас только можно гадать , вот только поиски головы или хотя бы распредвала пока без успешны , может кто , что то подскажет , где искать ?