[@RogOK]

Делаем ходовку своими усилиями- стойки задние(контрактные на время пока коплю на новые) сегодня поставили)
нужно поменять ступицы задние на моем девяностике
Ребят, подскажите как снять заднюю ступицу с 90 марка?
рычаги и тяги все открутили- вопрос как снять ее(ступицу) с привода? смущает пыльник привода который к ступице идет от привода- он завальцован- как я понял- надо ли его снимать (обратно потом наверно его уже не одеть)?

[@саша лысый]

RogOK
Открути гайку и выбей привод из ступицы.

[@RogOK]

Сообщение от саша лысый

RogOK
Открути гайку и выбей привод из ступицы.

гайка это которая посередине ступицы с наружной стороны? она такая еше как звездочка выглядит?
а тот пыльник вобще трогать не надо?

[@Алeксeй1223]

))Гайка там простая кажется на 30, а эта как звездочка это с верху на гайку одевается и шплинтом центруется что бы гайка не открутилась.

[@RogOK]

так тот пыльник он никак со ступицей не касается?

[@Dron38]

RogOK Пыльник никак со ступицей не касается, он одет на привод. Гайку которая прикручивает привод к ступице надо откручивать в первую очередь.

[@RogOK]

Dron38понял) последний вопрос- чем и как открутить "звездочку" которая посередине ступицы с внешней стороны?

[@alex 295]

Это не звездочка. Вынешь шплинт, она руками снимется. Там гайка на 30 или 32. Все это делать с одетым колесом без центального колпочка, тк там она затянута очень хорошо. И вороток вам в помощь побольше, а лучше труба.

[@RogOK]

Вроде все разяснили- завтра будем пробывать)

[@Dron38]

alex 295 правильно говорит, на сколько головку там надо, я не помню, но гайку лучше открутить в первую очередь когда всё ещё собрано и машина ещё стоит на калёсах, можно даже вдвоём, один жмёт на тормоз, второй откручивает гайку. Откручивали специальной головкой и небольшим ломом

[@john_814]

Мы товарищу откручивали со снятым колесом, машину завели, один жмет на тормоз, другой крутит, в один день не спеша обе ступицы сделали с заменой сайлентов на ступице и шаровых!
Хуже всего сбивать ступицу (ну по крайней мере мне так показалось).

[@EwgenY]

Сообщение от alex 295

Там гайка на 30 или 32.

Головка там на 32. Отнесись к подбору головки ответственно иначе с плохой головкой есть риск "слизать" грани на гайке, а это хуже. На личном опыте убедился.

[@RogOK]

Ребят всем спасибо) ступицы поменяли)
головка там на 32) с напарником вдвоем)
купили головку на 32 сатовкую, одели ключ (не помню как называется без трещетки который)облил болт ВД, напарник жал тормоз, а я одев трубу на ключ встал на нее свои весом и попрыгал) потом ступицы сбивали долго и нудно- короче вечером уставшие но довольные собой взяли по пивку и отметили это дело)

[@Valdemar]

Кто подскажет резьба под этими гайками правая на обоих приводах, или где левая ( как в Жигах)???

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
А сами привода запросто выдавливаются съемниками и сбивать ничего не надо.
С задней стороны снимаешь сальник и там кольцо-фиксатор снять для дальнейшей разборки.