[@Diman_86]

Добрый вечер... проблема появилась... давненько уже заметил, что начала немного подтупливать коробка (автомат, марк 90 2.5), плоховатый накат, какой-то гул, даже рык и вибрация посередине (причем если положить руку на рычаг при движении, то чувствуется вибрация при повышении оборотов), коробка затягивает с переключениями, если плавно жать педаль, долго едет на повышенной бывает, практически пока педаль до пола не доведешь, потом скинет на пониженную....

так вот... сегодня машина висела на подъемнике, заметил что сопливит сальник хвостовика... выйхал из сервиса, пол часа ездил по делам, потом решил заехать проверить уровень... на горячую на заведенном достали щуп, уровень на кончике щупа (на заведенную!!!), почти доходит до первой риски....

мастер сказал, что из сальника давит масло, в коробке не хватает литра полтора - два, срочно надо доливать подскажите, уровень на горячую (меряли в положении N) на первой риске, это правда такой сильный недолив??? может из-за этого она у меня подтупливает, гудит, вибрирует?? Просто где-то тут в ветке видел фото щупа, там тоже был вроде похожий уровень и вроде писали что так и должно быть.... в замешательстве... доливать? сколько?

[@добрый преподаватель]

доливай масло понемногу и смотри уровень, потом уточни после пробега, когда коробас прогреется

[@bonkok]

перечисленное тобой не следствие малого кол-ва масла а того что она уже отжила свое.
уровень должен быть между минимальным и максимальным уровнем.

[@Fantomas123]

Сообщение от Diman_86

Добрый вечер... проблема появилась... давненько уже заметил, что начала немного подтупливать коробка (автомат, марк 90 2.5), плоховатый накат, какой-то гул, даже рык и вибрация посередине (причем если положить руку на рычаг при движении, то чувствуется вибрация при повышении оборотов), коробка затягивает с переключениями, если плавно жать педаль, долго едет на повышенной бывает, практически пока педаль до пола не доведешь, потом скинет на пониженную....

так вот... сегодня машина висела на подъемнике, заметил что сопливит сальник хвостовика... выйхал из сервиса, пол часа ездил по делам, потом решил заехать проверить уровень... на горячую на заведенном достали щуп, уровень на кончике щупа (на заведенную!!!), почти доходит до первой риски....

мастер сказал, что из сальника давит масло, в коробке не хватает литра полтора - два, срочно надо доливать подскажите, уровень на горячую (меряли в положении N) на первой риске, это правда такой сильный недолив??? может из-за этого она у меня подтупливает, гудит, вибрирует?? Просто где-то тут в ветке видел фото щупа, там тоже был вроде похожий уровень и вроде писали что так и должно быть.... в замешательстве... доливать? сколько?

Если у тебя на горячую уровень был на нижней метки HOT то это около 100-200грамм