[@Flow]

Всем привет!
Тем было много, поиск курил. Но весь конструктив сводится к тому, что нужен куллер на движку (некоторые пишут, что и на коробку), датчики температур и снятая отсечка...
Так вот, хотелось бы поинтересоваться, что еще желательно надо для такой эксплуатации автомобиля?
P.S. Про подвеску и тормоза речи нет, с этим и так всё ясно.

[@Imp]

шины с индексом скорости ZR, и трассу где можно так разогнаться без последствий и лишения прав.

[@McDumok]

Мне кажется что охлождение нужно ну и пару длинную
Я бы еще каркас поставил

[@MikhailV]

McDumok
А пару то длинную зачем? На паре 3.7 ему будет нормально.

[@Excursion]

Продать и купить мерседес

[@Flow]

Excursion, у меня в Сургуте корешок с такой скоростью и катается... Мне надо за ним успевать...)

[@YakutZa]

Сообщение от Flow

у меня в Сургуте корешок с такой скоростью и катается... Мне надо за ним успевать...) S600 AMG long т030ум номер

о фак!!!

[@FourCam]

Все нормально написал. Больше ничего и не нужно.
Причем долго (более 5 минут) ты с такой скоростью не сможешь ехать, дороги не хватит, а значит и масло даже не успеешь перегреть.
У меня стоит маслокулер, ездил с такими скоростями, масло даже до 95 гр. не успевает нагреться.

[@Kot555]

а я без куллера 250 вломил мля тут сказалась короткая пара еще наверно и масло на глазах до 120.... с копейками нагрелось в моторе(

[@Elite]

У нас есть по трассе во Влад прострел км 15 наверное, может 20, там 240 ездил на сток ходове....при масло не видел нетУ датчика, а вотд атамат 100

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Excursion
так это что за дела??? что предатель?

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Мне больше интересно как должны бысть стойки настроены, ясно что они спорт должны быть, но куда их крутить в колы или на самый мягкий режим??? просто если сильно жестко затянуть, то машина скакать же будет..

[@sLy]

Elite нарушаешь да, я тебя в кину. Ну а вообще по теме, охолождалки поставить, так лично для подстраховки, мало ли. НЕ так уж и дорого, дороже будет видеть.

[@santil]

Сообщение от Elite

У нас есть по трассе во Влад прострел км 15 наверное, может 20, там 240 ездил на сток ходове....

Да помню еще на стоке когда на моря ездил, заколебался на этом участке в отсечку по скорости биться поэтому и купил бустапный комп)) По сабжу считаю что 220-240 вполне потянет сток если конечно автобан не длиннее 30 км поставь для начала датчики чтоб понять что требуется охлаждать.

[@Sanek9]

вот я еду)) фронтальник только и все)) и это не разовый прохват, на работу очень часто там езжу и прохватываю)) за год полтос накатал, мотор шепчет, автомат не умер, и тд и тп
http://www.youtube.com/watch?v=44ous8_W7B8
на 4 передаче 6500 оборотов разогнал

[@Elite]

Sanek9
отморозок=) у нас там хоть 4 полосы у меня на 240 на сток табле стрелка вертикально в низ показывала=) у 110 всё не как у людей

[@Excursion]

Тут надо понять что значит езда 220-240.
Если как по автобану постоянно фигачить, то или на немца менять или все что можно куллерами обвешивать большими и то что нельзя то же. И то наверняка чо нить чуднет, с чем ни чего не поделаешь.

А так ставишь датчики и кулера коробка-масло.

Сообщение от Elite

Мне больше интересно как должны бысть стойки настроены, ясно что они спорт должны быть, но куда их крутить в колы или на самый мягкий режим??? просто если сильно жестко затянуть, то машина скакать же будет.

Это вопрос пружин, на колах сложней, а регулировка крутилка это так приятное дополнение
ИМХО на наших дорогах оптимально будет стоковая туреровская подвеска, ну может пожоще можно.
Ориентируемся на немцев, ониж 250 не на колах ездят.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Сообщение от Flow

у меня в Сургуте корешок с такой скоростью и катается... Мне надо за ним успевать...) S600 AMG long т030ум номер

Сложно будет.
Мерин хорошо идет по трассе, марк по сравнению с ним как королла по сравнению с марком.
Я не про мощность, а про ходовку.

Корешь твой отдыхать будет ехать 250кмч, а ты в напряге будешь.
Хотя можно и с другой стороны посмотреть.
Ты адреналин выхватываешь, а корешу скучно

[@MikhailV]

Сообщение от Kot555

а я без куллера 250 вломил мля тут сказалась короткая пара еще наверно и масло на глазах до 120.... с копейками нагрелось в моторе(

Господа.......пару меняем, радиус дисков меняем....и не верим потом показаниям спидометра.... Это точно так же как РСМ-ку поставить настроить, можно и всё 300 км/ч поехать.

[@Sanek9]

Сообщение от Elite

Sanek9
отморозок=) у нас там хоть 4 полосы у меня на 240 на сток табле стрелка вертикально в низ показывала=) у 110 всё не как у людей

да я сам растроен что стрела не гнется)))

[@Sanya87]

у меня стоял фронтальник,стойки теин и рсм-ка и нормально на автомате 258 км. выжимал,ну и 230-240 частенько ездил,на тот момент даже датчиков небыло,кроме буста,и нормально,так сезон отьездил и ничего не случилось

[@xetloq]

а банальный перегрев масла в редукторе при таких скоростях? На марков на редукторах даже ребер охлаждения почти нет, машины не расчитаны на такую быструю езду.

[@Sanek9]

а то что все ездят так и не жужат ? а ? значит нормально все