[@Iurii]

Прошу помочь
реально не понимаю ничего в электрооборудовании деньги платить за подключение не хочется да и всему нужно учиться
хочу подключить вольтметр чтобы он включался и загоралась подсветка при включенном зажигании
из вольтметра выходит 5 проводов
два длинных красный и черный и три коротких красный черный и оранжевый
что куда нужно подключать, чтобы так работало
[img]http://img189.**************/img189/3308/dsc01586na.jpg[/img]

[@Gulevich-mihail]

Iurii

Черные минусовые провода, красные плюс, а желтый должен на подсветку идти.

[@Iurii]

а зачем два красных? один в разрыв цепи идет? на замок зажигания? и черный один туда же?

[@478]

Чёрные провода нужно подключить к мунусу - тоесть на массу. Оранжевый это подсветка, ты хочешь чтобы она включалась от зажигания, тогда нужно подключить этот провод к одному из белых проводов на замке зажигания. А вот по поводу 2 красных проводов не совсем понятно почему их 2. Но в разрыв вольтметр не подключается, в разрыв, тоесть последовательно подключается амперметр. Понятнее про красные провода будет когда можно будет увидеть лицевую сторону этого прибора. Но скорее всего длинный красный провод нужно подключить тоже к зажиганию как и оранжевый.

[@Gulevich-mihail]

Сообщение от 478

Чёрные провода нужно подключить к мунусу - тоесть на массу. Оранжевый это подсветка, ты хочешь чтобы она включалась от зажигания, тогда нужно подключить этот провод к одному из белых проводов на замке зажигания. А вот по поводу 2 красных проводов не совсем понятно почему их 2. Но в разрыв вольтметр не подключается, в разрыв, тоесть последовательно подключается амперметр. Понятнее про красные провода будет когда можно будет увидеть лицевую сторону этого прибора. Но скорее всего длинный красный провод нужно подключить тоже к зажиганию как и оранжевый.

+1! Как вариант, может там подсветка 2-х цветов? либо он сохранять может, что за фирма-то?

[@XAOC]

Привет если прибор Автогаудж (да еще и цвета меняет ) то в автогаге все банально. Два черных масса и два красных на +(можешь подключить прямо к прикуривателю, он не работает если машина заглушена и замок не в положении АСС) оранжевый на габариты ( когда фарки включаешь прибор притухает чтоб ночью не слепить)

[@Iurii]

всем спасибо
подключил, цвет на датчике не меняется
подключил так два черных на минус, оранжевый на плюч к аккуму два красных один их них на подсветку шел второй на сам вольтметр я их к замку зажиганию прикрутил
под замком есть провод желтый он рассоединяет цепь
получилось все как хотел

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
только есть один момент, наверно табло на датчике люминированное или фосфорное какое-то днем не видно но ночью когда выклюзаешь зажигание датчик выключается лампочка не горит но такое впечатление, что немного подсвечивает

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
сколько должно быть в норме?
на заведеноной показывает 13-14
просто с включенным зажиганием 12

[@Gulevich-mihail]

Сообщение от Iurii

всем спасибо
подключил, цвет на датчике не меняется
подключил так два черных на минус, оранжевый на плюч к аккуму два красных один их них на подсветку шел второй на сам вольтметр я их к замку зажиганию прикрутил
под замком есть провод желтый он рассоединяет цепь
получилось все как хотел

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
только есть один момент, наверно табло на датчике люминированное или фосфорное какое-то днем не видно но ночью когда выклюзаешь зажигание датчик выключается лампочка не горит но такое впечатление, что немного подсвечивает

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
сколько должно быть в норме?
на заведеноной показывает 13-14
просто с включенным зажиганием 12

У меня примерно такое же напряжение

[@478]

На заведёном двигателе должно быть 13,2-14,5, а на заглушеном двигателе с выключеными потребителями 12-12,6

[@Iurii]

всем спасибо
супер, так и показывает