[@chester_b]

Уже третий день безуспешно пытаюсь завести машину. Крутит исправно, схватки есть, но почему то не стартует. В крещенские морозы (стоит на улице, -35) заводил с полоборота, поэтому к морозам он у меня привык. Сейчас же что-то невероятное творится, да и потеплело уже (-25).

Заливает свечи, ставил новые оригинальные - тоже самое (хотя у знакомых в похожей ситуации на новых свечах тоётка завелась с полпинка.) Искра есть, по крайней мере на первом цилиндре. Схватки примерно секунды 3 одна за одной подряд - казалось бы уже стартовать должен, но нифига, отпускаешь стартер и все останавливается

Сетую на плохой бензин на последней заправке (Магнат) и очень плохой вариант - проскочил/порвался ремень ГРМ, ибо 100 тыщ отъездил уже.

Есть у кого идеи? У меня уже нет, аккумулятор 6й раз заряжаю.

[@478]

Померь компрессию, если ГРМ оборвало то компрессии не будет.

[@chester_b]

Да нет возможности померить, думаю не порвало - со свечами двиг крутит заметно сложнее, чем без них, т.е. компрессия есть.
Можно ли проверить, не пеерскочил ли ремень несколько зубьев, сильно не разбирая (ремни, вентилятор и т.д.) перед? Верхняя крышка ГРМ снимается без разборки всего остального?

[@Master57]

chester_b, у меня такая же проблема с сегодняшнего утра((проверил все,кроме подачи бензина,но свечи залило,искра есть,ГРМ в норме,недавно поменяный,до этого в любой мороз с пол-оборота,чего делать,куда смотреть??

[@postovoy]

Сообщение от chester_b

Верхняя крышка ГРМ снимается без разборки всего остального?

Там все просто, нужна головка на 10 и маленький вороток, снимаешь кожух жгута проводов и верхнюю крыщку, видишь шестерню распредвала, подлазишь большим воротком к болту коленвала, проворачиваешь до совпадения меток и проверяешь. Делов на 3 минуты.
Конечно не мешает проверить подачу топлива, возможно бензонасос хапнул льда или вода замерзла в системе.

[@Мишка_на_Servere]

Недавно произошла такая же проблема. Завел благодаря шаманским танцам с бубном
1. Оттащил на ночь в теплый гараж (вдобавок поставил дуйку в багажник к бензобаку).
2. Выкрутил и прокалил свечи.
3. вытащил предохранитель EFI и прокрутил стартером (чтоб топливо ушло)
4. Вылил на двигатель 20л кипятка.
5. Поставил аккумулятор на 80а.
С пятого раза завелся

[@Master57]

Сообщение от Мишка_на_Servere

предохранитель EFI

а где он находится?

[@chester_b]

Сообщение от Master57

а где он находится?

Монтажный блок предохранителей под капотом слева, в группе предохранителей тот, который посередине (на крышке обозначено).

[@SamSa]

ТС заглянив колодцы свечные, там увидиш что на поршнях налит бензин, вот его и надо откачать из горшков (шприц+капельница) затем налить по-немногу масла в каждый горшок и заводится на свежем АКБ. Если со 2-3 попытки незавелся, сбрасывай фишки с форсунок и крути стартером. должно схватывать и в конце концов завестись и в это время помощник втыкает разъмы на форсы.
Та завел машину после 3 дней простоя на -30.

[@chester_b]

После 1,5 часового отогрева в теплом боксе завелась с полоборота на старых свечах, но жутко троила (ну или пятерила). После прогрева и перегазовки обороты плавать перестали, вставил новые свечи и вуаля - все хорошо Не лейте плохой бензин!

[@pashankt]

Ребята помогите. Что может быть уже неделю бъюсь не могу понять.
В мороза -30 пробовал завести, бесуспешно, машина так простояла месяц на улице.
Патом оттащили в гараж теплый (+25). Машину отогрел, поменял свечи, зарядил акум, залил бенза. Кручу стартером, мотор раз дернится и патом крутит впустую. Проверил метки ГРМ, на коленвалу на зуб проскочен ремень, выставил как следует. Пытаюсь завести, история таже, свечи выкручивал, продувал, искра есть, свечи мокрые. Что делать?

[@Master57]

pashankt,немножечко маслица в цилиндры через свечные колодцы залей.у тебя компрессия упала,мотор ведь неновый.у меня было такое

[@pashankt]

он еще раньше маслеца поджирал, вот думаю может залегли кольца, можноли раскоксовать на холодную кольца?И если лить масло в цылиндры, сколько лить нужно?

[@nomernabis]

Сообщение от Master57

pashankt,немножечко маслица в цилиндры через свечные колодцы залей.у тебя компрессия упала,мотор ведь неновый.у меня было такое

+1

pashankt также пыхтел,а дальше впустую
Попробуй:
1.масло в горшки 1-2 кубика
2.немного прокрути стартером без свечей
3.закручивай сухие свечи,вставляй провода...
4.отключай пред реле бензонасоса
5.жми газ в пол,крути 5-10 сек или до момента схватывания
6.вставляй пред реле бензонасоса
7.заводи с ключа,нога наготове с педалью газа.

пункты 4-7 возможно придется сделать несколько раз.
аккум должен быть 100% заряжен.
удачи!

можноли раскоксовать на холодную кольца?

эффект слабый будет,на горячем двигателе это обычно делается

[@BAZA]

Тему закрываю все обсуждения связанные с запуском в морозы здесь http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=103019