[@ang]

проблема такая: климат всегда в авто (на +22), в городе греет нормально, температуру держит адекватно, но трассе немного иначе, минут 15-20 дует теплым, потом минуты 2-3 холодом и так постоянно чередуется
пробовал на трассе переводить на ручной режим печку, т.е. где-нибудь 26-27 градусов и пару делений на обороты печки - ситуация не меняется - периодически дует холодом
если поставить температуру на максимум - дует горячим всегда, но слишком жарко даже на минимальном режиме, да и не нравятся лишние движения, хочется всегда в "авто" ездить
машина 30 сарай
диагностику сделать не могу, климат потекший (на экране мало что видно)

[@Штурман]

Придется заглянуть внутрь.Возможно климат-контроль стоит не на своем месте или на него попадает холодный воздух при высокой скорости машины.Так же вриант о дырявом воздуховоде не исключаю
А датчик автомат.климат.контроля чувствителен вот он бедный то вкл. то выкл.то тепло то холодно.

[@subarushi]

Прокачай воздух в системе охлаждения.

[@Кузя]

Сообщение от ang

проблема такая: климат всегда в авто (на +22), в городе греет нормально, температуру держит адекватно, но трассе немного иначе, минут 15-20 дует теплым, потом минуты 2-3 холодом и так постоянно чередуется
пробовал на трассе переводить на ручной режим печку, т.е. где-нибудь 26-27 градусов и пару делений на обороты печки - ситуация не меняется - периодически дует холодом
если поставить температуру на максимум - дует горячим всегда, но слишком жарко даже на минимальном режиме, да и не нравятся лишние движения, хочется всегда в "авто" ездить
машина 30 сарай
диагностику сделать не могу, климат потекший (на экране мало что видно)

У меня такая же проблема ездию уже 2 года. Летом собирсь разобрать и поменять печку