[@Wheels]

Всем привет. Свапнули мотор. Но возникла проблема.

Почему может богатить? (дым черный фигачит), подсосов негде не обнаружил. всё перепроверял несколько раз.

И когда я нажимаю газ в пол, начинает машина тупо чихать и глушак так пппппппппппп, набирать не набирает машина. Да и когда плавно нажимаю тоже доходит повыше по оборотам и чихает. если тупо на месте газу дать мотору, то она просто стрельнет, когда я отпущу газ.
Я думал, это датчик положения дросселя, у меня было так на ТТ, но он не регулируемый на ВВТИ тут. ПРосто прикручивается на болтах и всё.

Ай нид хелп )

[@Miastro]

а само ввти не заклинившое О_о бензонасос ? давление ? форсы ?

з.ы. РХ 8 с жзтом круть

[@MAD666]

я бы тоже первым делол на VVTi подумал бы

[@Wheels]

По бензину народ пишет, что на РХ8 хватает сток насоса по топливу. Весь мотор сток, форсы сток, давка сток. Негде подсосов я не обноружил. Не троит. Работает ровно (правда вчера когда я крутить пытался дроссельный датчик, стала чуть не ровно на холостых. Сегодня тупо свечи залил, не завелась.

Когда ВВТИ не работает какие симптомы? Как проверить работает он или нет?

[@ivashka14]

Катушки все живы?Искра стабильная?При замене свечей проблема не уходит?

[@Димидрол]

Сообщение от Wheels

Когда ВВТИ не работает какие симптомы? Как проверить работает он или нет?

Если "Витёк" не работает-обороты сразу прыгают к 1400-1600 на прогретом.
Сними фишку с клапана ВВТИ сразу поймёшь если он не рабочий.

[@Herba]

чек то подключил?
Мотор запускается легко, питание на МАФ и др. датчики не просмотрел?
Трабл может быть из-за датчика положения коленвала, посмотри цела ли фишка и провода на ней

[@Wheels]

Мотор запускается кстати не с первого раза. Крутанешь, он схватит, три оборота и заглох. ТАк несколько раз он потыркается, и только потом заводится.

[@Jimmy.BV]

Как будто искра плохая совсем.....

[@Dredd]

Маф нормально подключили)?

[@Wheels]

Да. Маф стоит нормально, подключен, между ним никаких щелей и дует в нужную сторону. Я пробывал его подключать отключать, машина реагирует, а исправно ли он работает я хз.

[@Miastro]

попробуй фишку скинуть ввти, если вооообше не чего не измениться не в худшую не в лучшую сторону значит он мертвец. И ага катушки сними посмотри, мб полопавшиеся и тд. Свечи пошеруди. Мне кажеться у тебя не богатит смесь, а просто не хватает искры дабы сгорала она а чек подключили? Поморгать себе чеком, возможно станет понятнее

[@Wheels]

Надо ОДБ2 фишку себе купить да с ноута посмотреть.

[@Miastro]

ну это уже более серьезный подход

[@Flow]

Манометром надо замерить давку топлива, проверить буст... Дальше картина ясна станет, я думаю.
Я ставлю на топливный регулятор (или как он называется?). В общем та штука, к которой обратка с рейки подключена...
Далее поискал бы неучтенный мафом воздух.
Далее я бы проверил герметичность подачи топлива.
Далее ДПДЗ и МАФ поменял.
Далее лямбду.
Ну и на последок поменял бы ДЗ, мб моторчик сдох в ней...

[@Wheels]

ацкий ад. Короче перепроверил все датчики. Везде масса да питалово приходит. Тобишь по проводке всё норм. Завтра скину свечи и посмотрю катушки. Машина не заводится. Кручу, схватывает дешку, но не заводится.

[@sv007]

Проверь метки грм,муфту VVt-i может не правильно взведена?

[@GanjoBoy]

может ДТОЖ моск ипать с такими симптомами

[@TOYman]

При свапе в Altezza'у похожая проблема была из-за отсутствия топливного резистора!

[@Wheels]

Почитал про резистор. Упустил я с ним дела. Не подскажите поподробнее про него? что и почему?