[@gordei1390]

Подскажите пожалуйста при замене ремня на 1JZ-GE разобрали шкив VTTi после сборки не заводится, возможно самостоятельно настроить данную систему или покупать в сборе шкив?

[@Bubley]

А зачем разбирали муфту vvt-i??? Меняли ведь только ремень.
Муфту не рекомендуется разбирать,собрать идентично по заводскому врятли получится. Хотя на форуме есть и такой опыт,вроде работает. Метки ГРМ проверяли?

[@gordei1390]

Да метки проверили все нормально. А кто поделится опытом по сборке VVTi?

[@Bubley]

viewtopic.php?f=8&t=57267

[@lexaolenev]

При неправильно настроенной муфте она все равно должна завестись. а сальник коленвала не меняли. может обломали зуб на шкиве ремня грм??? он очень легко ломается.

[@романыч 2007]

ЗУБ обломали на ШЕСТЕРНе колена 100%.

[@gordei1390]

Все собрали своими силами злостный шкив, теперь работает нормально!

[@renat2008]

прочитал viewtopic.php?f=8&t=57267, у меня тоже масло потекло, поменял сальники распредвалов и сальник коленвала,ремень ГРМ и ролик. Думал все зае...сь , да куй там через некоторое время опять,но оказалось масло бежит с ввт ( мастера сказали ) Подскажите кто знает че теперь мне заказывать и заменить, может в каталоге экзиста номер детали кто скинет.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
хотелось бы самому заменить, фото отчет может есть у кого