[@Ваванище]

Приветствую! После переборки АКПП при включении овердрайва в движении стрелка тахометра взлетает почти в красную зону, а скорость остается прежней. При выключении о/д все нормально.
На выходных разобрал мозг, поставил новые прокладки м/у плитами взамен старых, пощелкал соленоидами, но симптомы остались прежними.
Коды неисправностей еще не считал.
Надо ли повторно разбирать и, если да, то что проверить перед разборкой? Очень не хочется перебирать в пустую.
Заранее спасибо.