[@СлаваГер]

Поставил я себе торсен и замечаю что в букс очень тяжело колеса сорвать. Разогнаться быстро - пожалуйста, а вот покрутить на месте че-то не получается как-то.... сразу ухожу вперед. Так должно быть? или торсен и создан для антибукса? может и глупый вопрос, но меня он волнует. РСМку поставлю будет ясно по времени на 100 и 402 метра - то ли торсен, то ли потеря мощности. Турбина дует вроде нормально на холостых -42-41, на пиках 0,8-0,85. Компрессия по 12 кг в каждом горшке. Столл-тест делал вчера - на зажатых тормозах при тапке в пол обороты выше 2300 не идут а колеса срывает в прокрутку. Привык к разгону может..?

[@Android]

Создан для антибкуса Два колеса одновременно сложнее сорвать.

[@NiM]

А буст в пиках такой при какой температуре ?

У меня просто ,если 10-15 градусов ,то 0.8
А когда +25 ,то максимум 0.75
Данные с АВЦР

[@СлаваГер]

NiM
так же...

[@vlad395]

С торсеном колеса тоже запросто срываются в шлиф. Мощи хватает. Если при нажатой педали тормоза у тебя машина едет вперед - нужно смотреть что там с передними тормозами. Тормоз хорошо зажимаешь ?

[@СлаваГер]

Сообщение от vlad395

С торсеном колеса тоже запросто срываются в шлиф. Мощи хватает. Если при нажатой педали тормоза у тебя машина едет вперед - нужно смотреть что там с передними тормозами. Тормоз хорошо зажимаешь ?

да вроде зажимаю хорошо. Нет, машина не едет вперед, колеса просто прокручиваются при тапке в пол и на тормозе, а вот так чтобы с места шлифануть до дыма у меня че-то не получается - разгоняется просто быстро и все тут... Может просто не могу поймать момент чтобы сорвать у меня еще правда резина зимняя стоит )) не успел поменять колеса еще пока ходовую делал. Низкая посадка машины же не может никак влиять? .

[@Жора1]

Slavager
На зимней резине должон еще шустрее срываться.
ОФФ: Нужно было нам вчера заехать.

[@Светлый]

не знаю, с торсеном срываю в букс без проблем...видео недавно выкладывал

А так даже как в турбозону вхожу..если раньше срывало в букс одно, то щас оба срывается и задницу уносит..опасней блин

[@СлаваГер]

Жора1
седня РСМ ставлю. буду время до 100 и 402 м смотреть. Все будет ясно: или я чайник или он 8) 8)

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Светлый
Вчера на Каширке вечером шли км 60, потом тапку в пол и начало жопу водить - букс. А с места че-то никак ))) Видео я твое видел. На грунте тоже шлифует тока в путь!!! а на асфальте нет.

[@Светлый]

а вот так чтобы с места шлифануть до дыма у меня че-то не получается

в чем проблема то... держи тормоз и газ дабавляй, у меня на 2000 уже срывает оба в букс

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

Вот мой букс с торсеном

http://youtube.com/watch?v=Ll-YOUbDnh4

[@vasso]

Slavager

а в чем причина не довольства? радоваться надо что авто не шлифует на старте!
резина какая у тебя и размер?

[@Светлый]

vasso

да просто парень резину пожечь хотел

[@vasso]

Светлый
ты б еще масла под колесья подлил

[@Светлый]

vasso

ага... сделаем

[@Крестыч]

Да уж торсен необходимая штука. Когда я созрею купить себе. С места тронутся эффективно невозможно. Либо букс либо провал

[@Китсон]

Крестыч
резина хорошая и тренировки рулят... У тебя какие шины?

[@Жора1]

Сообщение от Крестыч

Да уж торсен необходимая штука. Когда я созрею купить себе. С места тронутся эффективно невозможно. Либо букс либо провал

Такая же песня!

[@Крестыч]

Китсон
У меня йокогама 265/40/17. Да толку с тренировок? На сараях главная пара позлее чем на турерах. Даже если без буксов тронешся когда мотор выходит на турбозону жопу таскать начинает.

[@Helium]

тормоз не держу .....раскручиваешь до 4500.....горит все без проблемм......

[@Злой Бухгалтер@]

Слава, может газу недаешь до конца, попробуй добавить газу