[@Micumoto]

Всем привет! Опишу ситуацию: в одно солнечное утро не завелся, долго мучить не стал и отвез машину на СТО. Там после осмотра сказали что сломался (а точнее рассыпался датчик положения коленвала), заменили, после этого двигатель стал работать как трактор. Обороты что на D, что на N и на P набирает до 5000 обмин и как будто идёт отсечка и дерганья. Грешил на МАП. Отсоединил его, не завелась, подключил его, завел и отключил его на горячую, упали обороты, начала троить и появился стук в двигателе. Подключаю обратно, обороты поднимаются и стук пропадает, значит не МАП. Созванивался со спецами по тойотам, грешат на НЕ родной датчик коленвала и на испорченность звезды на короне которая.
У кого есть какие соображения по данному поводу, помогите советом.

Забыл написать, присутствует ошибка 13, но она уже давно, что только не делал, не уходит. Но с ней ездил без проблем и вдувал.

Добавлено спустя 2 дня 1 час 54 минуты 7 секунд:
АП... не у кого такой проблемы не было?

[@ИванТТ]

чудес не бывает.... смотри чего делали.
Варианты:
1. Коряво подцепили датчик колена (обломали фишку, нет контакта, не родной датчик)
2. глючит МАП
3. Сосет где то воздух извне.

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Micumoto

после осмотра сказали что сломался (а точнее рассыпался датчик положения коленвала), заменили, после этого двигатель стал работать как трактор.

А с чего бы это ему рассыпаться? Видать помогли ему в свое время, отсюда у тебя и давняя ошибка 13. Видимо ранее невъеб...но грамотные спецы меняли ремень ГРМ и снимая звездочку упирались в её зубы монтажкой через этот датчик. Не парься, ищи новую звездочку колена и родной, подчеркиваю - РОДНОЙ, ДПКВ.
По хорошему там одному на яме 2 часа работы. И не лезь в МАР, пока еще гемороя не нажил на свой двиг. УДАЧИ!

[@unknown]

метки
датчик не родной хотя сомнительно
звездочка

[@Alex-MRAK2]

unknown
метки
датчик не родной хотя сомнительно
звездочка

Метки - маловероятно. Эт надо быть совсем чайником чтоб не видеть кривых меток.
Датчик не родной - +100. Сопротивление наверняка не соответствует номиналу, отсюда кривая синхронизация. Опять же высота самого датчика какая и соответственно зазор?
Звездочка - +100. Наверняка сломан/надломлен (ы) зуб (ы) которые отвалившись, добили родной датчик.

[@unknown]

Alex-MRAK2 согласен, но вряд ли ставили не родной датчик в этом смысле уменя сомнения

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от unknown

вряд ли ставили не родной датчик

Так ТС сам же писал

Сообщение от Micumoto

Созванивался со спецами по тойотам, грешат на НЕ родной датчик коленвала

А вот это уже звездочка. "Уже давно"

Сообщение от Micumoto

присутствует ошибка 13, но она уже давно, что только не делал, не уходит

Чёйто афтар прапал

[@Micumoto]

Извините что пропал. У меня дочка родилась 2 мая, так что было не до машины.

Точно скажу что не звезда, осматривал её сам и показывал спецам. Вот все таки грешу на датчик, может стоять не родной и либо не то число, либо не дотягивает по расстоянию. Погуглил нашел похожую тему (ссылку позже дам), вот там писали попробовать поменять полярность на датчике, попробую отпишусь. А старый разломился не пополам а эбокситка, где крепления и соответственно что то оборвалось там.

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Micumoto

дочка родилась 2 мая,

Поздравления и наилучшие пожелания на долгие годы!

Сообщение от Micumoto

нашел похожую тему (ссылку позже дам), вот там писали попробовать поменять полярность на датчике,

А зачем? Разве до этого её кто то менял?

[@ИванТТ]

мои поздравления.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
по теме - контакта нет, скорее всего

[@Ashot]

Как-то была подобная проблема, была плохая массса на датчике, но машина заводилась и сразу глохла, те датчик не работал совсем. Подобное наблюдается когда ломают зубья на звездочке, по которой положение КВ определяется, машина при этом глохнет сразу после запуска.

[@Micumoto]

Всем спасибо за поздравления!

2 Alex-MRAK2: меняли датчик на другой, скорее всего на НЕродной.
2 ИванТТ: думаю если не было бы контакта то она бы не завелась.
2 Ashot: зубья все целые. по визуальному осмотру.

[@sploting]

в чем причина была? у меня такая же проблема!

[@k1r1ll]

Хм, вот так взяли и сходу поменяли датчик на твинтурбо? Я в Новосибирске не нашёл такой, заказывал с Эмиратов. Лучше и Вам купить лично с артикулом 90919-05006. Могли впихнуть с атмоджейзета (по фото похожи как братья, только длина провода разная). Как-то так