[@Digitaldream]

Всем Доброго времени суток! 3 недели назад стал обладателем 90го турера.Все было отлично,завел сегодня авто немного прогрел и поехал.Проехав буквально метров 500-700 обратил внимание что стрелка ож поднялась на 2/3 от нуля.заглушил двиг,полез смотреть ож,т.к. радиатор сопливился по бочку,подумал что ож сбежала.на горячую открыл крышку,она как обычно пшикнула,чуть жижки вышло,долил немного-грам 200.завел,стрелка была в норме(с момента как заглушил прошло~7-10мин),дал ~2000 об.включил печку,но она греть отказалась,патрубок на печку с правой стороны (он какбы петелькой с головки идет)по ходу авто еле теплый.Авто продолжает греться!Мои подозрения:либо помпу провернуло,либо двигло дует!В масле эмульсии нет.да и на заведенном двигателе пока подкипать не начинает с открытой крышкой радиатора,ож не выплевывает.вроде ниче не упустил,рассказал все.
Подскажите пожалуйста какие причины еще могут быть,ну или какие более вероятные?не ругайте если что не так..я просто в панике небольшой...

[@RogOK]

У тебя кран печки открыт? может кран печки закрыт поэтому печка холодом дует! И вобще причин неполадок с печкой тоже множество- но самые такие топовые- кран печки кирдыкнулся, радиатор печки забит, в системе воздух и отказ привода смешения температур
По поводу перегрева смотри термостат, помпу, крышку радиаторатора - это самые частые причины перегрева

[@Digitaldream]

RogOKКран печки отсутствует,видимо прежний хозяин удалил.Термостат.?.ну радиатор вроде горячий снизу был,хотя там все горячее..Меня больше беспокоит перегрев,какая вероятность того что прокладку пробило под головой?И такое впечатление что циркуляции ож нет

[@Oppozit650]

Digitaldream Если нет крана значит печка топит или закрыта?
Если пробило прокладку значит будут пузырьки. (проверяется на холодную)
А вот насчёт циркуляции, проверяется дроссельной заслонкой при открытой крышке. (начнёт выплёскивать)
И ещё у тебя гидровентилятор на холодную отстыкуй разъём термостата, обороты вентилятора должны плавно возрасти
Но так мало кто что подскажет, нужно смотреть.

[@Digitaldream]

Oppozit650Спасибо за советы.Разобрался,крыльчатку на помпе провернуло.Спасибо Валере за помощь,подогнал новую крыльчатку.Ток нюанс остался после сборки-гидронасос вентилятора потек зараза.Чет накосячил я.....опять разбирать..почти весь день угробил на тачку(

[@Oppozit650]

Digitaldream Если снимал шланг то нудно брать новые медные кольца или прокаливать старые. (зависит от состояния)
(Для справки)
Перед установкой их прогревают до 600-700г. для того чтобы медь стала мягкой.
Установить нужно в течении 2 суток в противном случае операцию нужно повторить.
Подходит только для медных колец, но есть ещё луженые с ними делать ничего не нужно.