[@Truetemplar]

Всем привет. Вот поменял на выходных стойки и стало немного слышно, что вообще в подвеске происходит. Жуткий скрип сзади больше всего походит на шаровую, вот и возник вопрос а может ли вырвать заднюю опору, просто как перед вырывает раз 100 видел на классике в основном)) а вот зад там ведь полуось... хотя шаровая все таки ОПОРА, а нет опоры колесо ляжет. Отпишитесь пожалуйста кто сталкивался с чем то подобным, а то на неделе надо уехать далеко и з/ч не успеют даже придти не то что поменять....

[@BAZA]

я когда марка приобрел жуткий стук стоял шаровую старую когда снял такое ощущение было что вот вот вырвет и ни че ездил с месяц где то пока денег не было.

[@Sanya87]

тоже ниразу не слыхал чтоб заднюю вырывало

[@Antoxa_41]

хотя мне кажется..... что если любую деталь довести до смертельно состояния ее можно потерять оторвать или вырвать..=))))

[@BAZA]

Сообщение от Antoxa_41

что если любую деталь довести до смертельно состояния ее можно потерять оторвать или вырвать..=))))

это да, особенно если наездник какой нибудь годик полтора покатался и продал машину в нормальные руки

[@msi]

Сообщение от BAZA

это да, особенно если наездник какой нибудь годик полтора покатался и продал машину в нормальные руки

истину глаголите.

[@oXi]

Вопрос еще в другом: может вырвать верхнюю шаровую и результат будет понятен - колесо "ляжет". А вот боковую (которая на поперечной тяге)? И если все-таки вырвет, то колесо просто будет жутко люфтить? И можно ли так добраться до сервиса своим ходом?

[@weris]

верхнюю вряд ли вырвет ... а боковую тем более.
это в каком состоянии и с какими звуками в подвеске надо ездить - чтоб довести до разрушения этих шаров )