[@валерий]

Всем доброго дня(ночи, утра)! Помогите советом! MARK II 1G-FE BEAMS, утром на щупе такие мааааленькие капелюхи(чего непонятно, но повиду вода , что за трабл? Тока сразу не пугайте, авто месяц как из Япы. Масло сменил, SJ полусинтетика. Как проверить не дует ли прокладка?

[@Злой Бухгалтер@]

уровень ОЖ на месте?

[@Orpheys]

Злой Бухгалтер
тада бы не вода была а жолтая эмульсия

[@валерий]

В расширительном чуть больше уровня. А капелюшки прозрачные, мелкие, 2-3 штучки.

[@Winston]

Мож бензом пахнет шуп или плохое давление. Валерий у меня такой-же двигатель. За 10000 после япы потек задний сальник коленвала на синтетике (с утра пятно с 1руб). А на полусинтетике у тебя как?

[@Phantom]

валерий
Такой же трабл. Не заморачиваюсь.

[@валерий]

На полусинтетике пока нормально, масло не хавает, а вот сегодня капелек не было, посмотрю завтра, щуп пахнет как и должно - маслом и металлом(шутка).

[@Phantom]

валерий
Главмех у меня в коноторе говорит: если проблема не явная и ты никак не можешь понять что не так, подожди и она сама проявится. Я у себя проверял - прокладка не пробита, тосол не уходит все в норме.

[@валерий]

О.к., это прибавляет уверенности, хотя если проявится - кирдык!

[@Phantom]

валерий
Кирдык по-любому. Если это начинает течь прокладка, то без разницы когда, все равно лечение одно - замена. А вот если нет, а рыть сейчас начнешь, есть вероятность, что зря убьешь день из своей жизни на снятие-установку ГБЦ. ИМХО, когда трабл начинает доставлять неприятности, тогда его и надо решать. Профилактика часто "вылазит боком" и рождает еще большие траблы. Примеров уйма.

[@валерий]

Я с тобой согласен, как говорят: "нормальный стук наружу выйдет!"
Буду ждать, вот еще думаю промыть двигло и поменять масло.

[@Phantom]

валерий

промыть двигло

Это ты о чем именно?

[@валерий]

Неверно выразился. Планирую промыть форсунки, систему охлаждения, залью промывку в ДВС и сменю масло(с SJ на CASTROL MAGNATEC) и буду ездить, а там видно будет. Слишком много мыслей о двиге разрушают мою нервную систему. Просто, как пригнал авто, мне начали говорить: "зачем взял с BEAMSовским движком, ненадежен, капризен, если крякнет - горя хапнешь!" Вот я и загрузился по этому поводу, теперь на каждую мелочь обращаю пристальное внимание. Когда ездил на авто с пробегом по России как-то не парился, а сейчас вроде- 99 год, без пробега, жалко если умрет коняга подо мной.

[@Phantom]

валерий
Про промывку форсунок для профилактки здесь почитай http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... 78&start=0 и еще много тем таких есть.

Я тоже Кастрол влить хотел, но почитал отзывы и решил не рисковать.

Вообще, на сколько я знаю, Кастрол - гидрокрекинговое масло. Настоящая синтетика должна быть на полиальфаолефиновой основе. Я вот это выбрал http://agip.ru/catalog/cat.html?item=ag ... nt&tt=Agip Tecsint