[@qwarty]

после поездки решил проверить масло в акпп и увидел 2 больших пузырика и очень очень много маленьких.их даж неувидиш .я просто поднес к фаре авто. потом протер щуп и посмотрел еше раз и нет пузырей.это нормально?и еше там была одна металическая частичка.это хана каробке?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

и после 2 проверки и эта частичка исчезла

Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:

перелив мож на 1 см

[@didoge]

ты после поездки сразу вынул щуп и на нем было 2 пузырька? если так, то нормально. А вот если вынул, протер, вставил, вынул, а там пузирьки, то, наверное, нехорошо.

[@qwarty]

да да ИМЕНО 2 пузырька.хахаха .у всех так 2 пузырька?

[@didoge]

блин, я не про количество пузырьков спрашивал

[@добрый преподаватель]

Сообщение от didoge

блин, я не про количество пузырьков спрашивал

он другие пузырики имел в веду

[@didoge]

добрый преподаватель
наверно

[@qwarty]

ну да сразу после поездки . не глуша авто

[@maks@mark]

qwarty
Не нормально это, пузырится АТФ как раз от перелива.
Уровень лучше приведи в норму, а то как бы чего не вышло...

[@qwarty]

народ вот такую штуку заметил что когда при переключении со 2 на 3 в моент переключение с 2200 оборотов иногда поднимается на 2250 . это и есть пробуксовка?но переключается плавно и невсегда так

Добавлено спустя 35 минут 9 секунд:

мож это изза прелива.сегодня шприцом высосал окло 100 мл. а на щупе перелив 2 см.сколько еше надо отсасывать?

[@qwarty]

ну мож не 50 а 100 или 200.ну я имел ввиду одно маленькое деление.посмотри вот тож в раздле акпп там написано " вопрос помоменту переключения" у него также как и у меня походу.

[@qwarty]

да хз вроде набирает.

[@qwarty]

ну кстати всегда както по разному перклюается то затянуто то быстро. ну лано всеровно спасиб за инфу