[@HollyNigga]

Всем привет! Свапаю в Вэдовый 93 кузов 1jz-gte ТТ, двигатель вместе с 2вд балкой и всей передней ходовкой поставил, при установке автомата столкнулся с неожиданной для меня проблемой, а именно турбовый автомат нефига неподходит по крепежу сантиметров так на 15. Может кто сталкивался с такой бедой подскажите что делать.

[@ANDREW86RUS]

все 4wd turbo делают, а ты наеборот?

[@HollyNigga]

Да, у меня еще небыло 2вд турбо, автомат закрепил при помощи уголка на 40 прикрученного к кузову, теперь нужно решать вопрос с креплением подвесного. Позже фоты выложу.

[@ANDREW86RUS]

сделать конечно можно все что угодно, было бы желание, если же из 4 вд в 2 вд турбо тода лучше уже на механику заморочиться, или строить 4 вд турбо, чтобы передок отключался(у меня сейчас атмо-передок отключается с кнопки), у меня тоже была идея сделать задок,но ИМХО если делать то только на мешалке. без обид, чисто моё мнение

[@Ottis]

Сообщение от ANDREW86RUS

передок отключается с кнопки

точно отключается передок? или только управление раздаткой отключается?

[@Roman 78]

Наверняка как всегда управление раздаткой, и характер становится более заднеприводным.

[@NigatiVV]

сохрани 4вд, на вырост интереснее будет

[@Anton4wd]

Говорят, что ставят какую то муфту в акпп 4вд, и она с кнопки отключает передок... Никто не слышал?

[@HollyNigga]

Пришел к выводу что делать из 4ВД задний привод посредством перекидывания автомата это очень большой гемор. Делаем 4вд турбо как все
Anton4wd насколько я понял переделывают раздатку, и тогда можно с кнопки полностью отключать передний привод, или включать его 50х50.

[@Китсон]

Сообщение от HollyNigga

насколько я понял переделывают раздатку, и тогда можно с кнопки полностью отключать передний привод,.

Ошибочное мнение... просто блокировка не будет работать в этом режиме и момент будет распределяться 30х70

[@HollyNigga]

Посмотри тему павла_гтт про соарер, там четко видно что перед не работает на прогреве резины, думаю я все же прав.
https://www.youtube.com/watch?v=E8vHwxQVi1c

[@pavel_gtt]

Сообщение от HollyNigga

Посмотри тему павла_гтт про соарер, там четко видно что перед не работает на прогреве резины, думаю я все же прав.
https://www.youtube.com/watch?v=E8vHwxQVi1c

Да ты прав я переделывал раздатку полностью и гидромозг 4вд тоже!

[@micron]

Сообщение от Китсон

Ошибочное мнение... просто блокировка не будет работать в этом режиме и момент будет распределяться 30х70

самый простой способ, это заварить сателиты в раздатке, будет простой заднеприводный авто с подключаемым передком.

[@романыч 2007]

Сателиты в раздатке? Ткни где они там.

[@Стас]

micron
Если ты сателлиты заваришь то наоборот будет жестко 50 на 50, все время. А вот если снимешь их тогда перед будет подключаться помощью фрикционов.

[@micron]

Сообщение от Стас

micron
Если ты сателлиты заваришь то наоборот будет жестко 50 на 50, все время. А вот если снимешь их тогда перед будет подключаться помощью фрикционов.

если выбросить сателиты то вообще ни куда не уедишь их надо заварить, а зубья на них спилить.

Добавлено спустя 36 секунд:

Сообщение от романыч 2007

Сателиты в раздатке? Ткни где они там.

рарзбери увидишь сам.

[@Стас]

А ну, да, точно, обойма то сателлитов с выходом на задний кардан связана. А не проще ли обойму сателлитов приварить к центру?

[@micron]

Сообщение от Стас

А ну, да, точно, обойма то сателлитов с выходом на задний кардан связана. А не проще ли обойму сателлитов приварить к центру?

лучше сателиты проварить, площадь сварки больше, вероятность что оторвет меньше.

[@bugay154]

как балку прикрутил? лонжероны сверлил? остальное по ходовки всё ровно встало?

[@HollyNigga]

Сверлил лонжероны, там видны заводские выштамповки под 2вд, по хорошему потом в отверстия нужно вставить металлические трубки. По ходовке реактивные тяги встают с огромным трудом и колесо очень сильно смещенно к переднему бамперу, в кузове штыри для крепления этих тяг на 2вд немного в другом месте находятся. Есле собрался делать из 4вд задний привод то бросай это гиблое дело!