| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
30.01.2007, 16:16
|
#1 | ||
|
Пользователь
|
В поиск только не пинайте
 Провел самодиагностику двигателя и вывалилась та самая ошибка 21 (неисправность датчика кислорода (лямбды))...отсюда возникает вопрос покупки этой самой лямбды... дак вот в чем вопрос, существенная ли разница между универсальной лямбдой NGK(NTK), либо только заказывать на экзисте...разница по цене в 2 раза....а по эффективности разница такая же?
__________________
Chaser JZX-100 продан....
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обманка лямбды | Yarilo | Модификация электрооборудования | 15 | 22.03.2014 08:08 |
| Распиновка Лямбды | Cherkes | Двигатель | 2 | 11.01.2014 10:22 |
| Распиновка лямбды 1JZ-GTE | v-cat | Электрооборудование кузова | 1 | 14.07.2010 14:50 |
| Диагностика лямбды | Слесарь | Двигатель | 1 | 13.12.2007 08:23 |
| Замена Лямбды на БОШ | Sergeiikamyshin | Электрооборудование кузова | 3 | 14.07.2007 10:33 |
Покупка лямбды
