[@V]

Установлена ШЛЗ АЕМ. Сама лямбда вкручена в выхлоп под углом 10 градусов, для этого вываривалась дырка в выхлопе сбоку, дабы провода не оторвать. Расположен датчик на расстоянии 1 метра от турбины. Сам монитор выведен в салон. На ХХ на разряжении показывает 15,1-15,2. Дуть, чтобы обогатить смесь не получалось, так как некстати выпал снег. Механики убеждены, что без нагрузки нормальные бедные показания в 15. Ждем, когда сойдет лед и вдуем, посмотрим состояние смеси при положительном бусте. Также был подсоединен датчик температуры масла. 90 градусов кажет. Фотоотчет прилагается.

[@MOXIK]

Готично

[@Стас]

Далеко от выхлопа, вот и беднее показывает.
Так по идее в районе 14 должно показывать.
А ты не стала выход с АЕМ лямбды в комп подавать?

[@SOARA]

Стас.. уегу можно хоть в заднюю бочку вставлять - она правильно кажет.. на то она и ШЛЗ .. бедновато не понятно из-за чего

[@V]

Стас
комп не АЕМ, поэтому не стали.

[@Стас]

V
У широкой лямбды обычно есть спец выход на обычные мозги, эмуляция стоковой лямбды. Так что комп тут вообще по барабану.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

SOARA
При сильно "прямоточном" прямотоке когда лямбда далеко от коллектор может быть легкий подсос воздуха. Вот он и может искажать картину, только на холостых такое может наблюдаться.

[@V]

Стас я не знаю точно, но инфу слышала, что эта лямбда не альтернатива стоковой и сигнал на моск не шлет, если этот моск не АЕМ......только для мониторинга. Ты уверен, что этой лямбдой можно заменить стандартную?

[@Стас]

V
Вот описалово читаю

Имеется выходы 0-1V и 0-5V для подключения к внешним устройствам мониторинга или блокам управления двигателем, а также есть возможность мониторинга показания на компьютере через RS-232 порт ( COM порт).

Вот выход 0-1 в , и есть выход для эмуляции штатаной лямбды.
http://www.totalrace.ru/shop/product_in ... 27af89eca7

Это же она?

[@SOARA]

что-то у нас не получилось у аем эмулировать сигнал вместо родной лямбду

с подсосом да.. возможно

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

что-то у нас не получилось у аем эмулировать сигнал вместо родной лямбды

с подсосом да.. возможно

[@V]

Стас
да, она, но, может, тоталы имели в виду всё же АЕМ компы? Мы не смогли пустить сигнал на комп.

[@Стас]

V
Что гадать то кинь сюда док. по выходам которые идут с лямбды.

[@And555]

Поставил такую после Greddy, был очень рад, т.к. на любой скорости и тряске, очень информативна. Хотя больше нравятся стрелочные приборы.
Ставил в 30-и сантиметрах от турбины, показывала на ХХ 14,7

[@Memfis]

V
мои поздравления!
а в подиуме 2 дырки пока пустуют

[@StAtIk*]

V
Поздравляю.
А где достала подиум?? С яхи заказывала??

[@ROMeo]

Полезная вещь!

+10 л.с. 8)

[@FourCam]

Объясните мне смысл установки этой широкополосной лямбды у Маши, если она (лямбда) не подключена к компу? Получается, работает просто как датчик...

Тогда почему называется лямбда?

[@V]

Memfisждем датчик давления топлива и температуры выхлопных газов.
StAtIk* инашла случайно подиума оба в магазине Владивостока

Добавлено спустя 59 секунд:

FourCam
показывает смесь. И это и есть датчик, так что фунукции свои основные она выполняет

[@FourCam]

V
А что тогда показывает датчик тем-ры выхлопных газов? Я понимаю, что значения другие, но суть одна. Они показывают состояние смеси. Тогда смысл установки обоих датчиков?


Только я всегда считал, что лямбда в зависимости от состава смеси на выходе, корректирует с помощью компа ее (смесь) на стадии смешивания...

[@V]

FourCam
штатная так делает.
ШЛЗ замеряет кол-во кислорода в отработанных газах. Температура выхлопа мерит температуру выхлопа соответственно)

[@Speaker]

Приборчики прикольные, про остальное ни чего сказать не могу, ибо не силен пока в таких девайсах