Доброго времени суток. У меня такая проблема. Двигатель 1G-FE, над движком есть стык воздушного коллектора, так вот из-под него выходит масло. немного но налет масленный есть. Что делать и что купить сразу.

[@Fractal]

Kazakov
Надо прокладку и все, старая задубела просто, но так как я ее не нашел, взял герметик и аккуратно намазал прокладку и скрутил, не потеет. главное дырку тоненькую не заткнуть куда картерные газы леят
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... &piid=5876

номер детали GASKET, AIR INTAKE FLANGE 17856-70020

я думал, туда вообще не должно масло попадать. откуда оно там берется то? Уже грешил на маслосъемные колпачки и не то что клапана не отрегулированные

[@Frank]

у меня такая же фигня

[@Fractal]

Летит из двигателя, с выхлопными газами которые попали в картер, так как маслоотбойная пластина не полностью удерживает пары масла. Вот и потеет, скорее всего когда снимешь пластиковую трубку у видешь еще масло с другого канала, перед бдз, может там где потет посасывать воздух лишний в двиг.

[@MaxTractor]

Fractal
+1
Kazakov
Я на своей 1)Маслосъемные колпачки менял 2) маслоотделитель на крышке мыл и чистил 3) шланги вентиляции продувал... гоуна было много но не так чтобы полный писец.
короче потеть стало меньше! Но цуко всёравно потеет. Прогладка старая есесьно Расход масла от замены до замены 7000км такой, что долевать нет необходимости... так что думаю это норма...