[@Motor]

Всем привет у кого есть какая нибудь информация по отличиям блока, поддона, головы, навесухи моторов 1jz-gte Soarer и Mark 2, отписывайте, буду оч благодарен.

[@Димидрол]

поддоны разные-у сарая он смещён на середину
помпы разные-у сарая под вязкомуфту
проводка разная-совсем чуток
блок одинаково
голова ТТ одинаково
Голова VVT-i одинаково
Навесуха одинаково

[@Dima_s]

Корпус дросельной заслонки разный.

[@garry71]

лапы крепления блока к подрамнику разные... по высоте

[@Motor]

Спасибо всем отписавшимся просто решается вопрос от чего брать JZ для свапа в RX8.

[@garry71]

Ну тогда скажу, что тебе везёт, раз есть выбор с чего мотор брать)) я когда искал дваджей по началу сезона, выбирать не пришлось)) привезли в итоге с аристы 147, из Белоруси. всё норм. Кстати наверняка не останется места для штатной муфты вентилятора(у меня вообще система гидровентилятора была). Мне лично помпу понадобилось менять в сборе с корпусом, то бы исключить эту систему, тебе возможно тоже придёться.

[@ZELDURF]

бери с марка и косу и мотор, я взял мотор с сарая с косой и косу салонную с марка 3 дня мучался с проводкой, благо есть электрик отменный , все сделал, разные еще выхода с турбин у сарая на 45 градусов у марка угол ровный

С марка все легко найти с сарая посложнее, поддон посмотри какой тебе нужен, есть и от марка и от сарая, лапы от сарая тоже есть так что если что выручу

[@Motor]

огромное спасибо парни!!!!