[@Man In Black [DS]]

Под ногами заднего левого пассажирского места на днище конкретная рвакля имеется, как буд-то машину сажали на острый большой камень или какой-нить столбик (фото позже) и маленькая одна рвакля... всё суть одного вылета или залета куда-то... (не мной и не при мне)... Короззии нету. Дыры рваные, поэтмоу если их подстучать аккуратно, они должны закрыться по сути... Вопрос, стоит ли их заваривать? Ставить заплатки или просто "закрыть" и замазать чем-нибудь? Или поставить болтовые (клепанные) стяжки... как-то народ особо не советут варить... хотя с другой стороны днище под ногами не несущий элемент, да и потом всё обработать правильно, что бы корозии небыло и будет всё в ажуре. Что посоветуете? Варить или не варить?

Добавлено спустя 5 дней 3 часа 47 минут 25 секунд:
ндя... живой форум... ну да ладно...

Собсно... обнаружил трещины на стыке туннеля и задней части - огорчился...



Сцук, рвакли мне мало как буд-то... но делать нечего, решено варить...

Собственно главная рвакля:



Маленькая рвакля в месте крепления передней пассажирской сидушки:



Было найдено какое-то иномарошное крыло, выкинутое соседями по гаражу и припрятанное мной у себя в гараже =) С него вырезал заплатки. Зачищаем места наложения заплаток и сварки:



Под рваклю поставил домкрат с дощечкой, сверху брусок и небольшая кувалда. Подстучал, рвакля закрылась, зачистил:



Маленькую тоже подстучал, приопустил ниже... перебрал правда чуток, сёдня домкратом приподниму...:



Варим тоннель (сильно не пинайте за качество, я не часто варю):



... надо было замутить цельную заплатку, но дело было к ночи, и хорошая мысля приходит опосля, поэтому заплатки две... сверху и с боку. Причем боковая наварена верхним краем к ребру жесткости, которое треснуло, а нижним к туннелю.. типа мини распорка...

Рваклю решено точечно прихватить по всей протяжённости:



А так же точечно прихватить крепление сидушки:



Потом всё это загрунтовалось (рваклю некогда было фотать, уже был ночер и бошка болела) грунт-эмалью 3 в 1, которой можн окрасить ржавчину (краска супер, на даче лачугу покрыл ржавыми листами железа, нечистя выкрасил этой краской, уже 5 лет. ничё не отваливаеца):



Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
Затем повторно прогрунтовал и замазал поликом всё что понаварил:




Круглешок, это там тож технологическое отверстие, заткнутое металлической затычкой, собсно вымочил в преобразователи ржавчины, который типа с цинком, загрунтовал и вместе с полиуретаном посадил на место.
И собсно крепление сидушки:

[@BAZA]

Man In Black [DS]
отчет хороший, пригодится, особенно задняя часть - там болезнь с этими трещинами...

[@Olegun]

Было на туннеле сзади. Просто заварил и антикор сделал. Через годик загляну...

[@тадэуш]

Единственное что можно к этому добавить эпоксидный грунт. Тогда точно, заглянув через год, разочарований не будет.

[@dumm]

Тоже небольшие трещины были на тунеле. Заварил и всё, ну и краской замазал.

интересно от чего они появляются? я гдето читал из за раздолбаной подвески

[@Olegun]

Конструктивный недочет, по ходу. Не у всех же подвеска радолбана. Когда прошлую машину покупал - подвеска мертвее всех мертвых была - на тоннеле не было ничего... На этой машине подвеска в достойном состоянии - и вот тебе раз...

[@тадэуш]

Наши дороги,пожалуй,сказываются.Да и езда бочком тоже.

[@dumm]

Сообщение от тадэуш

Наши дороги,пожалуй,сказываются.Да и езда бочком тоже.

в жизни бочком не ездил .машину эксплуатирую очень бережно.а вот насчёт дорог возможно

[@oleg1jz]

Привет всем!
Недавно обнаружил токую же ситуацию только они больше разошлись.
Огорчился.
Кто может посоветует как их свести вместе в потолок упор не упрешь.
Я сам сварной но не могу допереть как быть правда ешё ничего не пробовал.
И каким антикором покрасить.
Спасибо за тему а то я уже подумал что у меня одного такая засада.

[@dumm]

Сообщение от oleg1jz

Привет всем!
Недавно обнаружил токую же ситуацию только они больше разошлись.
Огорчился.
Кто может посоветует как их свести вместе в потолок упор не упрешь.
Я сам сварной но не могу допереть как быть правда ешё ничего не пробовал.
И каким антикором покрасить.
Спасибо за тему а то я уже подумал что у меня одного такая засада.

СКИНУЛ БЫ ФОТО ДЛЯ НАЧАЛА

[@oleg1jz]

Сообщение от dumm

СКИНУЛ БЫ ФОТО ДЛЯ НАЧАЛА

вот и фото

[@dumm]

Сообщение от oleg1jz

вот и фотj здесь полюбому надо усиливать. какието пластины потолще налаживать и варить.просто варить трещину я думаю там смысла нет.сначала заварить трещину а сверху пластины.и обработать

[@oleg1jz]

Сообщение от dumm

вот и фотj здесь полюбому надо усиливать. какието пластины потолще налаживать и варить.просто варить трещину я думаю там смысла нет.сначала заварить трещину а сверху пластины.и обработать

я сам сварной сделаю варю правда электросваркой.надо ли их сводить или так заварить.и чем обработать.

[@тадэуш]

Такие вещи надо варить полуавтоматом.Электросваркой (если имеется ввиду электродная сварка) немного жестоко автомобиль варить.Сводить надо обязательно и как можно лучше и латочки накладывать тоже обязательно.Обрабатывать тщательно и сразу же.

[@GudRom]

Сообщение от тадэуш

Такие вещи надо варить полуавтоматом.

+1000

[@Вася!]

Челябинские мужики настолько суровые, что варят сталь только электросваркой
Вообще впервые вижу трещины...и боком ездил и после ДТП машины разбирал, такого не видел, как в первом случае. Может от времени...но это что же с ней нужно сделать то такое..в смысле с машиной)

[@dumm]

Сообщение от Вася!

Челябинские мужики настолько суровые, что варят сталь только электросваркой
Вообще впервые вижу трещины...и боком ездил и после ДТП машины разбирал, такого не видел, как в первом случае. Может от времени...но это что же с ней нужно сделать то такое..в смысле с машиной)

такая фигня только на самураях встречал и довольно часто.какаято конструктивная недароботка наверное

[@oleg1jz]

Заварил электросваркой всё мазя.
Накладку сделал из 1мм стали, рванину сначала заварил зачистил потом накладку приварил.
Фото сделал но каким то образом бля я их удалил .флэшку с нокио в самсунг вставил пи.....ц фото.
Скорее всего это происходит от наших дорог,не от кочек а от езды вперевалочку, там железо тонкое оцинковка,
это на мой взгляд.
Завтра сфоткаю заново только то что получилось.

[@dumm]

Сообщение от oleg1jz

Заварил электросваркой всё мазя.
Накладку сделал из 1мм стали, рванину сначала заварил зачистил потом накладку приварил.
Фото сделал но каким то образом бля я их удалил .флэшку с нокио в самсунг вставил пи.....ц фото.
Скорее всего это происходит от наших дорог,не от кочек а от езды вперевалочку, там железо тонкое оцинковка,
это на мой взгляд.
Завтра сфоткаю заново только то что получилось.

а ты не смотрел там только эта железяка лопнула ?а как сам кузов целый?возможно иза дорог и как ты говориш от езды вперевалочку .ну тогда надо задний стаб ставить стойки пожостче. ну и распорки верх низ.я себе кстати уже приобрёл нижнюю распорку и стаб задний от турика осталось верхние распорки прикупить потом посмотрим как себя поведёт

[@oleg1jz]

Сообщение от dumm

Вот фото

Добавлено спустя 14 минут 25 секунд:
а ты не смотрел там только эта железяка лопнула ?а как сам кузов целый?возможно иза дорог и как ты говориш от езды вперевалочку .ну тогда надо задний стаб ставить стойки пожостче. ну и распорки верх низ.я себе кстати уже приобрёл нижнюю распорку и стаб задний от турика осталось верхние распорки прикупить потом посмотрим как себя поведёт.


Кузов вроде норм
на днях поеду колодки менять на подъёмнике всё просмотрю.