[@stepp]

Ну, собственно, такой вопрос... Кто знает, подскажите...

[@MOXIK]

да! нужно будет там что то поменять. Стас в курсе! в недавних темах ктото делал сабж

[@stepp]

спасибо...

[@Злой Бухгалтер@]

а накуя это надо?
понимаю когда нет акпп от 100-го и шаманить придется с 90-м
но тут наоборот..... если это аля "тюнинх" то какой смысл на атмо заморачиваться?

неподойдет

[@Злой Бухгалтер@]

подойдет, все кроме гидромозгов и хвостовика

[@vlad395]

еще троссик газа переставить от 90 коробки и подойдет.

[@Злой Бухгалтер@]

да да.. про тросег забыл

[@Баба Маша ©]

Сообщение от Злой Бухгалтер

а накуя это надо?
понимаю когда нет акпп от 100-го и шаманить придется с 90-м
но тут наоборот..... если это аля "тюнинх" то какой смысл на атмо заморачиваться?

для того, например, чтоб взять контрактную коробку с меньшим пробегом. Скажем у марка в сотке 2000года пробег явно меньше чем у самого молодого в 90м который до 96года выпускался.
Я себе чуть так не хапнул в погоней за боле-менее девственной коробкой. За.бался бы потом переделывать

[@Memfis]

Баба Маша ©
да в принципе ничего сложного нет. Зае..ся там особо негде

[@Баба Маша ©]

Сообщение от Memfis

Баба Маша ©
да в принципе ничего сложного нет. Зае..ся там особо негде

Может быть, но если я в этом деревянный...
Ну с тросеГом ещё разберёмся, а что значит не подойдут гидромозги и хвостовик (особенно первое) меня приводит в транс(
Хвостовик, я так понимаю, можно на том же Экзисте новый заказать, а что делать с этими самыми гидромозгами?

[@Злой Бухгалтер@]

гидромозги только от своего вставлять оставишь от 100 у тебя машина ездить небудет .. там все полностью управление другое

[@Баба Маша ©]

Короче заказал контрактную от 90го Чайника с пробегом 82т.км. Коренной сальник коленвала 90311-90006 в Экзисте, что ещё порекомендуете заодно поменять? Подушку заднюю 12371-46070, например, есть смысл заодно поменять(бюджет ограничен )? Этими самыми пресловутыми "гидромозгами" заморачиваться надеюсь не придётся? Если придётся то где они вообще тусуются?
прокладки вот с этими номерами стоит обновить
35182-28010
90311-40001
повторяю, бюджет так себе

Добавлено спустя 10 дней 1 час 55 минут 4 секунды:

Поставил,....
в хвостовике 2 датчика на старом коробасе было, на ныняшней под один из них даже дырки нет. Вопрос знатокам - что это за датчик?
Осавил штеккер болтаться, постоянно мигает O\D off.
help me!

[@Стас]

Дак хвостовик бы перекрутил и все дела.

[@Баба Маша ©]

Сообщение от Стас

Дак хвостовик бы перекрутил и все дела.

Слижком просто))) Не ищу простых решений)))

[@Злой Бухгалтер@]

ну тогда мигай о/д

[Makc]

Баба Маша ©
а ты посмотри какого года твоя коробка родная и какого года контрактная !

[@Баба Маша ©]

Сообщение от Makc

Баба Маша ©
а ты посмотри какого года твоя коробка родная и какого года контрактная !

На коробке нет такой инфы! есть только шильдик типа AISIN 30-41 (могу ошибаться в циферках, но и на той и на той шильдик одинаковый). Информации о годе изготовления нету((

[@TOYOTAMAN]

А я вот щас у сестры забрал Кресту, она говорит, что АКПП не родная.... меняли мол мастера в сервисе, какую то свою хорошую поставили и О/Д тоже при нажатом моргает, отжимаешь загорается как положено. Снизу посмотрел тоже один штекер болтается.
На старой АКПП пропала задняя(это я к вопросу почему поменяли).
и при включении Драйв или Эрки сильный толчек!!!! Что это может быть???? Я грешу или на АТФку или мож че по мозгам не сходится!? Подскажите!

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

stepp А у тя дерганье есть при включении Драйв?

[@Баба Маша ©]

У меня тоже пинается. Это из-за уровня АТФа может быть. Хвостовик тебе надо от старого короба переставить, там 2 датчика скорости, в точности как у меня, если один не подрубить O\D моргать постояно будет и ошибка датчика скорости при диагностике выдаваться.