[@SnowStar]

Ребят подскажите что за... Забрал машину, делали мотор, кольца сальники, грм, и т.д. Доехал до дома, ее затресло всю на холостых,
и звук какой то глухой из двигателя. Обороты в порядке не скачут.

[@Сан-Саныч]

Гони её в обратку. Пусть проверяют. Может быть всё что угодно.
Если всё сделали нормально. Я б проверил для начала УОЗ, свечи и бронепровода, судя по симптомам. Отпишись как найдёшь.

[@SnowStar]

Сообщение от Сан-Саныч

Гони её в обратку. Пусть проверяют. Может быть всё что угодно.
Если всё сделали нормально. Я б проверил для начала УОЗ, свечи и бронепровода, судя по симптомам. Отпишись как найдёшь.

Свечи новые, вся электрика была проверена после покупки авто(каждый проводок)

[@GudRom]

Гони обратно,пускай при тебе разбирают всю лобовину они тебе что-то ГРМ начудили, либо зубья на нижней шестерне сломали либо с гидронатяжителем что-то ни то и т.д.

[@SnowStar]

Проблема решина, воткнул в гараже все фишки на форсунках заного, одна была не до конца воткнута))))) Двиг не знать после ремонта))) Есть другая проблема которая и была до ремонта теперь на холостых чувствуется очень маленькая вибрация и дергается машина на ходу иногда, ваши предложения?!

[@rimdus]

Сообщение от SnowStar

Проблема решина, воткнул в гараже все фишки на форсунках заного, одна была не до конца воткнута))))) Двиг не знать после ремонта))) Есть другая проблема которая и была до ремонта теперь на холостых чувствуется очень маленькая вибрация и дергается машина на ходу иногда, ваши предложения?!

Похоже на топливную систему, бракованные свечи, БП и т.д. Хотя больше на ТС.

[@SnowStar]

Похоже на топливную систему, бракованные свечи, БП и т.д. Хотя больше на ТС.[/quote]
Выкручивал вчера свечи и обратил внимания на катушки, 4 штуки с трещинами, думаю в них дело) еще одна проблема появилась стартер не крутит на горячую, на холодную все ок.

[@GudRom]

Ты сначала все внимательно посмотри мож еще что-нибудь не докрутили,потом спрашивай.

[@SnowStar]

Вообщем сделал сегодня самодиагностику есть одна ошибка 12(датчик коленчатого вала) где он находится? И какие могут последствия при его неисправности?

[@Gastorbaiter]

SnowStar
Если датчик коленвала умрет, то машина вообще заводиться не будет.

[@GudRom]

Тебе когда меняли ремень сломали зубья которые находятся на шестерне которая одевается на коленвал.Возможно припояли обратно,но не ровно короче скорей всего придется искать шестерню.

[@Сан-Саныч]

Сообщение от SnowStar

Вообщем сделал сегодня самодиагностику есть одна ошибка 12(датчик коленчатого вала)

Cначала сбрось комп. Для этого вытащи предохранитель ЭФИ на 15 сек и вставь обратно и проведи повторно самодиагностику. Если код не пропал. Сними крышку ремня ГРМ верхнюю, загони 1 цилиндр в ВМТ и проверь совпадение рисок на шкиве КВ со шкалой на крышке и распредвала отверстия и впадины. Должны совпасть. Если всё в норме то дальше сними шкив КВ и крышку нижнюю и посмотри как установлен ремень и нет ли неисправностей описанных выше.
Хотя не представляю как можно сломать шестерёнку а потом запаять отдать клиенту чтоб где нибудь на скорости клинануло мотор. Её вообще снимали т.е. передний сальник КВ тоже меняли???
Ты же машину в сервис отдавал и проблемы в месте где проводилось ТО. Другое дело если б сам лазил тогда б и притензии были к зеркалу, а так заплатить денюшку и играть в догатки.

[@vitaliy20]

GudRom
шестерню под замену. зубья 90% припаяли криво. Как правило они отваливаются очень быстро