[@Dimasss404]

Ребят,может кто сталкивался с подобным.
Поставил контрактный двиг,начали ставить дыфузор на радиатор,оказалось что передняя часть двигателя задрана в верх(вентилятор задевает дифузор),на заведенной отдает сильно вибрация на кузов.
Машина-креста GX100,98года,двиг ставился не известно от чего 97 года.На котрактном не было подушек,переставлялись свои-вот тут и возникает вопрос,подушки может местами перепутали(возможно такое?),крепления подушек на всех моделях одинаковые,или их тоже менять надо было? И как наводка-на родном двигателе стоял температурный датчик в блоке за генератором под треугольную фишку на 3контакта,на контрактном прямоугольная под 2,в остальном все подошло.

[@BAZA]

Сообщение от Dimasss404

крепления подушек на всех моделях одинаковые

на 1г на всех одинаковое блоки то одинаковые, только подушки могут отличаться, хотя у 100-х кузовов этого не наблюдалось

Сообщение от Dimasss404

И как наводка-на родном двигателе стоял температурный датчик в блоке за генератором под треугольную фишку на 3контакта,на контрактном прямоугольная под 2

это может быть разница в годе выпуска, либо мотор с вероссы какой нибудь взяли

[@Vovan]

BAZA

Сообщение от Dimasss404

Машина-креста GX100,98года,двиг ставился не известно от чего 97 года.

в 97 году моторы были не ввти.
Как вариант мотор с 90 кузова может быть

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:
хотя подушки и крепления у них одинаковые

[@Dimasss404]

С 96 года эти движки пошли.По ГТД написано просто-Toyota 1G 1997г. По этому и не знаю с чего точно он.

[@Vovan]

Dimasss404
Да какая разница, 1г не бимс все одинаковые

[@Dimasss404]

Ну у меня то Бимс,и стоит падла не ровно((((
Вспомнил ещё,когда двиг с коробкой соединили,начали на подушки ставить-правая сразу встала,а левая не хотела,мы коробку от салона открутили и кое-как подушку в балку воткнули,начали коробас прикручивать,а он как будто назад отошел,кое как прикрутили,короче пока принимаю мнения параллельно ищу куда загнать чтобы посмотреть,на улице цуко опять -40(((

[@Vovan]

Сообщение от Dimasss404

двиг ставился не известно от чего 97 года

в 97 году бимсов не было, они пошли с 98 года тока

[@serhunt]

Сообщение от Vovan

в 97 году бимсов не было, они пошли с 98 года тока

На Lexus IS вроде как с 95 года они

[@Vovan]

serhunt
Тока лексус этот с 99 года выпускается

[@Dimasss404]

Почитал историю,действительно бимсы с 98 года пошли.НО суть то не в этом,почему двиг то криво стоит??? Марки,чайзеры,кресты понятно что на одной платформе,а если он от крауна или алтезы?На них он так же крепится?

[@GudRom]

Сообщение от Dimasss404

крепления подушек на всех моделях одинаковые,или их тоже менять надо было?

Крепления разные

Сообщение от Dimasss404

И как наводка-на родном двигателе стоял температурный датчик в блоке за генератором под треугольную фишку на 3контакта,на контрактном прямоугольная под 2

Этот мотор не бимсовский т.к на бимсе стоит трехконтактный датчик.

[@Dimasss404]

Сообщение от GudRom

Крепления разные

Ну наконец то адекватный ответ!Спасибо,значит всё таки буду пробовать свои поставить.

Сообщение от GudRom

Этот мотор не бимсовский т.к на бимсе стоит трехконтактный датчик.

А вот тут ты меня вводишь в дальнейшие раздумья... Как это не бимсовский? А какой? На простом 1G нет же воздухана с надписью BEAMS , фишки бимсовские на него не подойдут,он не заведется на бимсовских мозгах, а я на нем после установки ещё и 900км проехал!))) Может просто датчик подменен был,так как брал не со Владика,а в Иркутске,а такие перепродаваны любят слегка разукомплектовать контрактные движки-на этом не было стартера,генератора,одной катушки,мозгов,косы,короче практически голый двиг.

[@GudRom]

Сообщение от Dimasss404

перепродаваны любят слегка разукомплектовать контрактные движки

Значит они туда просто вкрутили не тот датчик, так как на простом 1G стоят два датчика, под генератором двухконтактный овальный,и взади под колектором однокантактный груглый, на бимсе один трехконт трехугольный.

[@Dimasss404]

Всё,сделал,действительно крепления подушек стояли не такие,поставил родные и всё стало нормуль!