[@Sunny-42]

Подскажите, что нужно купить чтобы поменять мою подвесную педаль газа на напольную?
машина 115 марк

[@Fox54]

Sunny-42 на краунах 141 шла напольная педаль,можно попробовать с него приколхозить

[@Sunny-42]

зачем что-то колхозить от крауна, если на 110 кузовах шли одновременно и подвесные и напольные педали?
просто нужно знать какие именно детали потребуются. Если верить экзисту, то нужна сама педаль с рычагом и упор, который к полу крепится

[@Warlord2010]

Вот сам на свой вопрос и ответил)))))))))))))))))))))

[@Рустам]

а нахуа ее менять?

[@Sunny-42]

Коврик для напольной лежит

[@Warlord2010]

Сообщение от Sunny-42

Коврик для напольной лежит

[@talgatovich13]

наверное коврик легче поменять

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Sunny-42

зачем что-то колхозить от крауна, если на 110 кузовах шли одновременно и подвесные и напольные педали?
просто нужно знать какие именно детали потребуются. Если верить экзисту, то нужна сама педаль с рычагом и упор, который к полу крепится

Боюсь, ребя, что не всё так просто. В машинах с напольной педалькой в системе впрыска топлива отсутствует ДПДЗ и, соответственно, трос к нему от газули, а стоит ДППА (датчик положения педали акселератора). А поскольку у этих датчиков разные характеристики (хотя принцип действия один), то такая замена потянет за собой и замену программы в ЭБУ и, возможно, много чего ещё.
Посему действительно легче заменить коврик .

[@Sunny-42]

на этой картинке датчиков никаких не вижу, а вот трос как раз вижу)

[@ILYA89]

Alex-MRAK2
Бред
У меня напольная педаль (корик от подвесной блин ), тот же тросик до дросельной заслонки
ECTS-i управление заслонкой электронное, датчик положения педали акселератора установлен на дросельной заслонке