[@zayc96]

Здравствуйте, ставлю коробку w57 на toyota crown Ms137, с двигателем 7m-ge. Купил колокол с w58 и маховик с двигателя 3Y. Крепление маховика, не подходит одно отверстие. Кит коробки с двигателя 1g-eu, марка в 71 кузове.

На двигателе 3Y стоит диск сцепления 225мм и на 1g-eu. У меня двигатель 200л.с , а на 1g, вроде 130л.с. При том что с завода на двигателе 7m стоит 236мм диск сцепления.

Меня мучает вопрос: не будет гореть сцепление? Или может надо поставить жестче корзину? С чего можно поставить?

[@Майорчег]

Может буксовать диск. И вонять...
Хотя может и выдержит 200 л.с. то...

[@zayc96]

Что можно сделать в моем случае?

[@asfan]

а под 7м нет мехи? а то какой то 3у..

самый крайний вариант если нет готового решения - склепать из двух корзин одну.

[@zayc96]

asfan
На японскую версию не ставили, а на европейскую версию ставили, на супры в кузове ma70.

Как можно переделать?

[@asfan]

Так если есть от супры то почему его не возмешь?

Нужно взять две одинаковые корзины. Разобрать их. Из одной диафрагму воткнуть во вторую. Получится лепестки в два слоя. Прижимная сила возрастет. Если диск будет зажат при выжатом сцеплении то маховик нужно проточить на толщину диафрагмы которую поставили.

[@froggy56]

у меня на 1jz-gte стоит маховик, корзина и сцепление 225мм от бмв. все держит норм. правда сначала ставил корзину от 2л мотора, сцепление после 3000 при тапке в пол буксовало, потом поставил от 2.5 мотора, теперь все норм. думаю в твоем случае буксовать не будет,корзину можно не менять