[@Raden102]

Итак, всем привет, собираюсь взять марковника 90ого на АКПП. Права получил месяц назад, в машинах практически не шарю) Брать буду в Сургуте (в крайнем случае в соседних городах округа). Мой бюджет ~200 тыс.руб.
Стоит ли брать учитывая то, что я толком ездить не умею? Или лучше ВАЗ 2114 (я марком уже болен с детства, если куплю таз, то будет не так как хотелось бы))) Управлюсь с задним приводом (думаю есть 5 месяцев до зимы чтобы научиться)? надёжная ли машина? Если не найду марка в хорошем состоянии, то либо Чайзер либо Креста.

FAQ по покупке прочитал => половину практически не понял (т.к. не шарю в машинах). Покупать поеду с двумя людьми, которые шарют в старых тайотах. И полюбому повезём на СТО на проверку ходовки и движка.
На что посоветуете обратить внимание при покупке? Какие вообещ советы дадите?

P.S. Прошу объяснять как для чайника, т.к. в машинах ничего не смыслю)

[@Skull]

Машина хорошая если в хорошем состоянии достанется,а так будешь в клубе всегда подскажем и поможем чем сможем ну и советы дадим.

[@Juck]

Raden102, приветствую земляка!
В общем, я всегда придерживался правила: живой кузов это самое главное! А подвеску и движок перебрать можно, как раз научишься всему)
Правда перебрать двигатель и все остальное выйдет в приличную сумму. Зато потом машина несколько лет не побеспокоит.

Добавлено спустя 52 секунды:
Спрашивай что в FAQ не понятно.

[@MarkX]

Raden102
Девяностики старьё ,за ОЧЕНЬ редким исключением 8) . За 200 точно унылое гавно. Если нет опыта на заднем приводе ,купи ладу. Болячек у девяностого кузова полно,всё описано давно.
Зачем тебе старое заднеприводное корыто Тем более в качестве первой машины.
Не покупай,ну а если возьмешь то потом вспомнишь мои слова.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Сообщение от Skull

Машина хорошая если в хорошем состоянии достанется,а так будешь в клубе всегда подскажем и поможем чем сможем ну и советы дадим.

Советы ... корыту они уже не помогут.

[@Mihalich028]

Raden102,

Хочешь хорошего марка 90... докопи ещё 150 т.р.

не отжатый мотор, турбы реально сухие, салон в отличном состоянии, истиная турер V ходовка (она реально жестче чем вы думаете), машина свапнута лично мной и поверь если там болтик с циферкой 8, 6 или 4 должен вкручен то он там и стоит, все зазоры по местам и контрольным точкам. машина которая под этот кузов пришла, стояла на шакене в японии соответственно всё по техническому состоянию в идеале.... забирай!!!









полный сток, автомат, блокировка, РЕАЛЬНО НЕ ОТЖАТЫЙ СТОК, уже были заезды с бустапами очень достойно себя показывает, если начинку перекинуть с моей кресты на него он с легкостью будет вылазить с 14 секунд и возможно и с 13 сек. не давно померялся на треке, по списку перед ним стоят 2 импрезы (заряженые) т.е. 1 и 2 место импрезы и 3 место стоковый марк моей жены из 16 участников, остальные как оказалось в не конкуренции. да и для меня это было интересной новостью

[@Juck]

MarkX, если по чесноку, то я с тобой согласен. Состарились 90-ые. Уже и "японское качество" не канает.
Хотя красиво звучит: классика, рядная шестерка, бизнес - класс.

[@MarkX]

Сообщение от Juck

MarkX, если по чесноку, то я с тобой согласен. Состарились 90-ые. Уже и "японское качество" не канает.
Хотя красиво звучит: классика, рядная шестерка, бизнес - класс.

Да я люблю девяностики , но действительность печальна
До сих пор смотрю на свой проданный и ...
Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
Mihalich028
У моей машины тоже все болтики были номерные 8) А ещё все ровные пороги и молдинги дверей. Родные ветровики .Не ломанные брызговики,идеальные уплотнители дверей. Ни одного крашеного элемента. Ни одной царапины или потёртости на углах переднего и заднего бампера. Подвеска почти вся с Японии. Ни одной царапины или потёртости в салоне, не продавленный подлокотник. И пробега по Японии 73 000 км .Щас такого не найти

[@Mihalich028]

MarkX

Верю... надо сфотать марк карифана которого я свапнул... Мляяяяяять он был разобран мной до основания и с каждым разом разбирая я просто фигел от его состояния... в россии этот марк очень долго и выкупали его у молодого пацана, на редкость парень реально его не мудохал и двигался постоянно на нем + под него ещё и распила взяли с оценкой 4,5 балла. после свапа я отвечаю за свои слова более идеального марка я ещё не видел

[@Vovan]

MarkX
Ты уже повторятся начинаешь, в каждой теме одно и тоже

[@Tourer-54]

Сообщение от MarkX

но действительность...

а действительность такая,у кого реально хорошие девяностики,то они их не продают,а сами ездят.

Сообщение от MarkX

корыту они уже не помогут.

это корыто всяко не бросит тебя на дороге,а вот ваз2114...

[@Juck]

О чем вы говорите? Это железо! Оно не живое чтобы кого то бросать! Просто у всего есть ресурс, а когда придет время сломаться - он сломается.

[@Mihalich028]

Сообщение от Tourer-54

а действительность такая,у кого реально хорошие девяностики,то они их не продают,а сами ездят.

+100

я понимаю что все железо то стареет и порой просится на свалку, но когда ты с япии тащишь авто которое было на шакене (Японский дилерский тех осмотр toyopet, Vista, и т.д.) даже старое авто с состоянием на 5, всё меняется а не делается. И такие авто радуют таких придурков как я ещё долго, кроме замены расходников ты не чем не паришься, вот от таких машинах никто не избавляется и если хозяин с головой, а не расп..здяй, машина всегда в отличном состоянии будет, за что я и согласился поставив +100

В моём случае реальность плоха в том что мне в семью нужен джип, причина в том что джип будет тележку с корчем таскать и у меня отец собирается катер брать (и его нужно будет на чемто возить до реки) + ко всему у меня к дому на сопку вечно размывает дорогу... поэтому и приходится распродавать авто. Как бы на чайнега мне пофиг не лежит у меня душа к нему, а вот с марком ой как раставаться не хочется и жене он очень нравится... Вобщем засматриваемся на этого утырка





Расклад будет таков:

Nissan Pathfinder - машина для жены и прочих перетаскиваний на тележке корчей и выездов на отдых ну там на море и т.д.
Cresta GX90 - остается как второй городской авто для меня, к ней у меня просто особые чувства, столь быстрой городской машины у нас в городе нет, и в неё реально я вложился всей душой...
Soarer GZ20 - Драг и машина выходного дня
MarkII JZX90 - продается
Chaser JZX100 - продается
MarkII JZX100 - дрифт корч

[@Juck]

Вот у тебя зоопарк.... Налоги?

[@Mihalich028]

Juck



Ну да есть такое дело, одно радует у всех машин в птске не превышает больше 135 сил. Сцуко млин внатуре 20000 штук в год., "вот ты обосрал мазь ©" как говорит мой карифан, я до твоего поста как то даже и не задумывался сколько с семейного бюджета лавэ вылетает

[@Juck]

Mihalich028, не норм для такого количества машин. Даже не много. А если бы все кобылы были прописаны в птс? Прикинь какая сумма бы вышла? Так что ты еще в шоколаде

[@Mihalich028]

там бы только за одну машину 44000 р.

[@ANDREW86RUS]

Сообщение от Tourer-54

а действительность такая,у кого реально хорошие девяностики,то они их не продают,а сами ездят.
+1 и это правда, сам иногда думаю"на 20-ти летней японке гоняю" старая она уже ,задумывался о продаже, но рука не поднимается, в машину вложена душа, решение: копим на какой нить паркетничек, а 90-к автомобиль выходного дня

[@MarkX]

Сообщение от Vovan

MarkX
Ты уже повторятся начинаешь, в каждой теме одно и тоже

Всё ухожу в тень Теперь только читатель тем.
Про 90 кузова уже всё сказано

[@Juck]

MarkX, ну вооот.. Губу надул В тень не уходи. Порой дельные советы даешь.

[@vbif23]

Сообщение от Tourer-54

а действительность такая,у кого реально хорошие девяностики,то они их не продают,а сами ездят.

+100

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
P.S. в жизни все может но в голове да же мысли нет продовать САМУРАЯ ЕПТА )))