[@Jordano88]

Машина марк100, после выключения зажигания сбиваются часы...

Добавлено спустя 12 дней 22 часа 13 минут 40 секунд:
ап

[@federal24]

Посмотри либо в проводах обрыв на постоянный + либо на плате тоже обрыв по дорожке на + поищи.

[@Jordano88]

Сообщение от federal24

Посмотри либо в проводах обрыв на постоянный + либо на плате тоже обрыв по дорожке на + поищи.

Обрывов нет, ставил другие часы тоже самое, помимо того что сбиваются часы, так ещё и без зажигания не работает центр замок и плафоны на потолке не горят, с включеным зажиганием всё нормально работает...

[@Dmitry_Yushkov]

есть предохрон на часы, у друга один в один такая проблема, рыскали все предохронители и ншли, поеняли все ок теперь

Добавлено спустя 37 секунд:
именно на память часов!

[@Joint]

И где на сотом чае такой предохранитель?
У меня почти такая же херня, только на магнитоле часы и календарь сбиваются, а станции - нет, даже после снятого минуса.
Хотя возможно станции хранятся во внутренней памяти магнитолы, а вот с часами беда.

[@Vl.Krs]

подскажите в чем проблема, после вытаскивания ключа из замка, не горят плафоны и часы сбиваются?

[@Кирилл139]

посмотри затянуты ли клеммы на акб

[@acnelt]

такая же проблема как и у тс!
одна тонкость: это все при выдернутом преде DOME. если его воткнуть, то все работает, но постоянно горит приборка и экран климата.
где-то видел, что люди находили вколхоженый видимо сигнальщиками пред в торпеде. если кто с таким сталкивался, то где конкретно искать? от чего к чему провод или его цвет?
также фары можно включить в любом положении ключа и даже без оного. насколько понимаю, не должно такого быть...

[@BAZA]

@acnelt, в твоем случае больше похоже на проблему в замке зажигания, смотри проводку у замка зажигания, если сигналка есть какой либо из проводов могли подключить не по схеме.

[@acnelt]

Сообщение от BAZA

@acnelt, в твоем случае больше похоже на проблему в замке зажигания, смотри проводку у замка зажигания, если сигналка есть какой либо из проводов могли подключить не по схеме.

сигналки сейчас нет. стоял турбо-таймер. на данный момент снят. все заизолировано и на своем месте. можно ли как-то проверить замок?

Добавлено спустя 850 часов 8 минут
с проблемой разобрался. оставляю для потомков:
всему виной был блок кнопок на водительской двери. все кнопки на нем работали, но сам он вызывал ситуацию описанную выше. в итоге был нещадно заменен.
p.s. режим работы фар остался таким же, но знатоки говорят, что так и должно быть.