[@ELUSIVE]

Всем доброго времени суток. Подскажите кто знает как на сток компе на VVTI моторе убрать отсечку по бусту? Чтоб давление можно было поднять выше 1.0 бара.

Сразу оговорюсь, что в советах про кирдык мотору будет не нуждаюсь. Просто скажите как убрать и всё.

[@288]

по бусту отсечки нет на ввти моторе.

[@ELUSIVE]

А отсекает на 1.1 из-за того что карты топливные заканчиваются?

[@Kosmonaft]

в пике 1.16 надувался. пайп сорвало. но надулся.

[@ELUSIVE]

Просто разные данные 50/50 у кого-то отсекает после бара а кого то нет

[@dozens]

отсекает по количеству воздуха

[@ELUSIVE]

Сообщение от dozens

отсекает по количеству воздуха

Заменой мафа от 110 кузова лечиться? Там производительнее на сколько я знаю....кто пробовал?

[@dozens]

родной до 450 л.с. мало?

[@ELUSIVE]

Вопрос про сток мозг

[@dozens]

Отсечка то в мозгу, а не в мафе.

[@dimon.ru]

На ВВТИ моторах нет отсечки, просто на кило заканчиваются форсунки. Пики под нагрузкой давят больше, но стабильное давление 0.9 - 0.96, форсы открыты на 100%, и что либо туда дуть нет смысла смесь бедная.

[@ELUSIVE]

Я водометанол ставить буду и этим компенсировать обеднение

[@288]

Сообщение от dimon.ru

На ВВТИ моторах нет отсечки, просто на кило заканчиваются форсунки. Пики под нагрузкой давят больше, но стабильное давление 0.9 - 0.96, форсы открыты на 100%, и что либо туда дуть нет смысла смесь бедная.

датчик афр поставьте и посмотрите, на сколько смесь бедная на сток турбе на 1кг)

[@girboa]

Сообщение от dimon.ru

На ВВТИ моторах нет отсечки, просто на кило заканчиваются форсунки. Пики под нагрузкой давят больше, но стабильное давление 0.9 - 0.96, форсы открыты на 100%, и что либо туда дуть нет смысла смесь бедная.

схерали баня покосилась?ты смесь смотрел на килограмме при 100% загрузке форс? тут пол форума катаются на 1,2 на стокфорсах,и однако всё хорошо а стоккомп их и открывает на 100%,дабы мотор не спалить,и пох ему на смесь.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Сообщение от 288

на сколько смесь бедная на сток турбе на 1кг)

и насколько же она бедная? я на 3-х моторах смотрел,и на всех была богатая на 1кг...вот на 1,2-это уже другой разговор, там уже довольно опасно,хотя егт вроде не ползёт...380сс+6 цилиндров-при нормальной настройке около 370 сил,тобиш на 1кг получается сил 330-340 должно быть?
лично дул в жизет 1,5 с откатом до 1,3-и ничего не происходило,смесь довольно бедная было,однако мотор не закончился и вообще пофигу ему...и на сток форсах,на бустапном компе.

[@dimon.ru]

Вообще, то говорим про отсечки!!!!!!!!!!!
Авто на сток компе!!! Что вы в него дуть собрались?????????
Умничать и я могу с настраиваемым мозгом)))))))))))))

[@ELUSIVE]

Сообщение от dimon.ru

Вообще, то говорим про отсечки!!!!!!!!!!!
Авто на сток компе!!! Что вы в него дуть собрались?????????
Умничать и я могу с настраиваемым мозгом)))))))))))))

Именно!

[@288]

Сообщение от girboa

и насколько же она бедная? я на 3-х моторах смотрел,и на всех была богатая на 1кг...вот на 1,2-это уже другой разговор, там уже довольно опасно,хотя егт вроде не ползёт...380сс+6 цилиндров-при нормальной настройке около 370 сил,тобиш на 1кг получается сил 330-340 должно быть? лично дул в жизет 1,5 с откатом до 1,3-и ничего не происходило,смесь довольно бедная было,однако мотор не закончился и вообще пофигу ему...и на сток форсах,на бустапном компе

на родной турбе снять 340 на килограмме? Это сильно) Вообще, считать л.с. по форсам - всё равно, что подсчитать количество урожая, зная площадь посева, +/- несколько тонн.
Егт ничего не решает, в стоке на 10,5 АФР и МКПП смело в 1000 улетает, на акпп и до 800 не доберётся. Дело случая)
Нужно отталкиваться только от АФР и детона.
Буст - вообще относительный параметр. Важен ещё и расход а так же температура воздуха.
Понизь темпер на несколько градусов - разом выиграешь несколько л.с. на тех же спеках и давке.
А то, что мотор не закончился - радуйся)
Бывает заправки, на которых, при тех же показателях афр/егт , мотор ложится на том же 1,2-1,3 баре буста от конячего детона.

[@ELUSIVE]

Как такое возможно... При 10,5 смеси ЕГТ под 1000, что то не вериться

[@Excursion]

Сообщение от ELUSIVE

Как такое возможно... При 10,5 смеси ЕГТ под 1000, что то не вериться

Датчики поставь и посмотри, у меня стоят, я не сомневаюсь

[@288]

Сообщение от ELUSIVE

Как такое возможно... При 10,5 смеси ЕГТ под 1000, что то не вериться

ЕГТ - показатель темпер-ы в коллекторе, а не в двигателе.
Не стоит к нему так серьёзно относится на стоке/бустапе и обычном АИ98.