[@Jimmy.BV]

Добрый день коллеги!
Каким образом можно понизить пиковый буст на TT движке?
Впуск сток, мозг сток, выпуск Blitz NurSpec с флейтой.

Был редкутор 3.7 - ловил, но не так часто.
Поставил редуктор 4.55 - стал отсечку по бусту ловить очень быстро при тапке в пол.

Поставлю бустап мозги. Отсечки не будет. Но и буст в 1.3 мне то же ни к чему.

Какие вижу варианты:
1. Рестриктор на впуск
2. Рестриктор на выпуск.

Может быть еще какие то гуманные предложения есть?

[@dozens]

кирпич под педаль

[@Jimmy.BV]

Сообщение от dozens

кирпич под педаль

Это не серьезно товарищ!

[@Muskul]

не серьезно покупать турбо тачку и хотеть чтобы она ехала меньше.

[@Jimmy.BV]

Сообщение от Muskul

не серьезно покупать турбо тачку и хотеть чтобы она ехала меньше.

Чего за глупости порешь? Если у тебя турбина будет дуть 2, вместо положенных 0.7-1 ты будешь только рад?
По моему это сомнительное удовольствие.

[@?VG?N]

Бустконтроллер?
На чем кстати пары стоят 4,55?

[@serg012]

че то не пойму как может так сильно передувать. ну поставь буст контроллер и ограничь буст, проблем то...

[@dozens]

Актюаторы то работают? Может шлаг слетел?

[@Muskul]

а чего бы турбинам изза пары передувать? небывает такого. смотри подключения.

[@Excursion]

Сообщение от dozens

Актюаторы то работают? Может шлаг слетел?

+1 чота не ладно.
У меня кило без флейты, с флейтой 0,7 как на сток выхлопе.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Сообщение от Muskul

а чего бы турбинам изза пары передувать? небывает такого. смотри подключения.

нагрузка меняется, так же как на второй и пятой по разному надувает.

[@Jimmy.BV]

Трубки вроде все на месте. Заводские. На целостность не проверял. (за 20 лет легко могли потрескаться)
Заменю для профилактики.

Как проверить работу самих актуаторов?

Сообщение от ?VG?N

Бустконтроллер?
На чем кстати пары стоят 4,55?

Бустконтроллером давление ниже чем без него - не сделать.
За ГП спроси у Сереги 986898. Я у него заказывал. Они собирали из чего то.

[@dozens]

качать насосом, смотреть как двигаются.

[@Jimmy.BV]

Сообщение от dozens

качать насосом, смотреть как двигаются.

Нашел, в книжке по обслуживанию, давления для проверки. Главное не передуть пишут.
На выходных займусь, коль погодка позволит. Осталось придумать сей манометр.
Или проще насос ножной купить....

[@288]

Я б бустап ком поставил, и наваливал б неподецки.
1,3 -самая жара на тт!

[@?VG?N]

Сообщение от Jimmy.BV

Трубки вроде все на месте. Заводские. На целостность не проверял. (за 20 лет легко могли потрескаться)
Заменю для профилактики.

Как проверить работу самих актуаторов?

Бустконтроллером давление ниже чем без него - не сделать.
За ГП спроси у Сереги 986898. Я у него заказывал. Они собирали из чего то.

Как так не сделать?
Поставил блитз. Выставлял сет на 50-60-65
Пик поставил на 1.0. Откат на 7%
Давило 0,83.
Без буста закидывало за кило.
В итоге выставил сет на максимум. И Пик на 1,15
Кило давит стабильно.

[@Excursion]

?VG?N

Понизить давление бустконтроллером невозможно.

[@serg012]

Excursion не понизить, а ограничить

[@288]

Сообщение от serg012

Excursion не понизить, а ограничить

если турбы без б/к дуют 1,3, то б/к ничем не поможет.

[@Константи_н]

Jimmy.BV
серьезный вопрос, видел под акутатор шайбы подставляют чтоб повысить буст, непомню на память - может там подпилить чего можно.

[@valetoff]

А если сток МАП стоит который видит давку до 1,17 дальше комп как считает или он должен откат по зажиганию сделать или типа того что бы буст упал? Не совсем понятно.