[@Ex500]

Народ всех приветствую! Назрел вопрос про замену улиток на ТТ моторе... И обнаружилось, что найти живые просто невозможно. Все уставшие и гонят масло, только по разным ценам, как понял зависящей только от совести продавца... от 5 до 20 тр и не зависящей от состояния. Катриджей тоже негде нету кроме как в китае да и то под вопросом они ли это. Облазено уже столько ресурсов... что голова квадратная стала, заговор прям какой-то, вот и начал думать чем их заменить более распространенным и доступным, в идеале ваще уйти на нормальный сингл, главное условие чтобы остатся с прежними данными по полке момента и лс-300-350 (сток мозги и сток форсы), и равномерности надува... Чтобы турбояма сильная не вылезла и чтобы у улитки был небольшой запас прочности... Грубо говоря чтобы она хорошо держала 1 атм долговременно... И по параметрам одна примерно как две старые, ну и очень желательно с минимальными и не очень заморочеными переделками, какой-нибудь коллектор под самый распрастраненый фланец, улитка какунить на шарикоподшипнике, аутлетик какойнить...., киты с EBAY по 40-50 тр не нужны неоправданно дорого, может кто такое делал и получилось хорошо (руки не из жопы есле что приколхожу сам)
Подскажите начинающему как и что, БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГАДАРЕН.
Решение для тех кто в стоке) ЗДЕСЬ!!! http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=71&t=127943

[@Yaro]

Я на японских аукционах видел турбины после ребилда, правда не знаю хороши они или нет...

[@Ex500]

Отребилдить можно и мои, но все равно остаётся проблема с керамической горячкой. Ненадежная она, две штуки уже разлетелось и ресурс думаю будет не очень, а ценник аж по 10тр за штуку. Вот исходя из этих соображений и хочется другую улитку со стальной горячкой и на шарике, чтобы долго и надежно! Типа как TD05 какая-нибудь. Я просто боюсь ошибится с параметрами и провалится в турбояму.

[@Константи_н]

Ex500
незнаю по сути вопроса, тоже долго кумекал, и остался на стоке.
купил пару в сборе последний раз, контракт 7 рублей за обе, очень доволен состоянием.

[@Матрос Железняк]

китайский коллектор + турбина от камаза русская + вестгейт китайский

дешевле невозможно, тыщ в 15 думаю можно уложиться...

коллектор может лопаться, т.к. тонкая стенка

гейт может клинить или неплотно закрываться (подсекать в скример)

турбы тоже не айс

но зато дёшево!

[@Ex500]

Сообщение от Матрос Железняк

китайский коллктор + турбина от камаза русская, гейт китайский
дешевле невозможно, тыщ в 15 думаю можно уложиться
коллектор может лопаца, гейт клинить, турбы тоже не айс) но дешево

думал про этот вариант,коллектор твин-скрол, и камазовская улитка, но чето начитавшись форумов говорят что яма буть-здоров будет, мысли бродят взять кетай коллектор и улитку кетай TD-05 или GT35 и ченить из этого слепить, вопрос ктонить ставил такие варианты? как дела с полкой момента обстоят?

[@unknown]

вот у меня такой конфиг, поездив 2 года устал от ямы))

[@Muskul]

почему не подумать о шариковом китае в размерности 25-30. теже тд
35 на стоке явно не нужна

[@unknown]

gt35 это слишком

[@Константи_н]

Сообщение от Матрос Железняк

китайский коллктор + турбина от камаза русская

к ним мозг не нужен?

[@Ex500]

Сообщение от Muskul

почему не подумать о шариковом китае в размерности 25-30. теже тд
35 на стоке явно не нужна

а точное название не скажеш??? я сам понел уже что 35 это дохрена

[@288]

Ex500
Вам будет интересно такое предложение?: корпуса ст12а, но компрессор +1-2мм, турбинное колесо +1мм. Цена 25-30т.р.

[@Ex500]

Сообщение от 288

Ex500
Вам будет интересно такое предложение?: корпуса ст12а, но компрессор +1-2мм, турбинное колесо +1мм. Цена 25-30т.р.

(видел вашу ветку про ct15b понравилось), есле цена за две улитки указана то скарей да чем нет, есле за одну то конечно нет, так как в кетае можно заказать 2шт ct12a за 18-20т

[@Росписной]

Сообщение от 288

Ex500
Вам будет интересно такое предложение?: корпуса ст12а, но компрессор +1-2мм, турбинное колесо +1мм. Цена 25-30т.р.

Мне кажется это будет многим интересно.Ждем ваших предложений.

[@Матрос Железняк]

Ex500, КОРТ ставил же ТД06-20Г, почитай его тему
максимально бюджетное решение, это тройник на стоковые коллекторы + вот такая турба, дешевле по-моему невозможно

[@288]

Сообщение от Матрос Железняк

КОРТ ставил же ТД06-20Г, почитай его тему

на 1жз ввти, а у Ex500 вроде тт, не?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Сообщение от Ex500

есле цена за две улитки указана то скарей да чем нет, есле за одну то конечно нет

цена из расчёта за комплект.

[@Ex500]

Сообщение от 288

на 1жз ввти, а у Ex500 вроде тт, не?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

цена из расчёта за комплект.

двигло у мена ТТ,-да и это суте не меняет колектор под т34 все равно ставить, ценег за аналог 2шт ct12a в 25т вобщем боле менее,сразу нестолько вопросов: есть ли они в наличии??? на сколько изменятся параметры?я как понел они чутка лудше дуть будут?, они будет на шарике или на втулке? горячки и вал металл?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Сообщение от Матрос Железняк

Ex500, КОРТ ставил же ТД06-20Г, почитай его тему
максимально бюджетное решение, это тройник на стоковые коллекторы + вот такая турба, дешевле по-моему невозможно

ткни меня носом в неё пожалуйста? ато чето ищу ищу и найте немогу интересно изучить будет,гледиш и всплывет решение.

[@Матрос Железняк]

не, смысл в том, чтобы не менять стоковые коллекторы, делается переходник 2-1 и все, можно из чернухи даже, только проварить хорошо. Если сварка-болгарка есть, есть возможность нарезать фланцы - то это можно сказать бесплатно

если гибриды вместо стока - тоже норм, ничего колхозить не надо

[@Ex500]

Сообщение от Матрос Железняк

не, смысл в том, чтобы не менять стоковые коллекторы, делается переходник 2-1 и все, можно из чернухи даже, только проварить хорошо. Если сварка-болгарка есть, есть возможность нарезать фланцы - то это можно сказать бесплатно

если гибриды вместо стока - тоже норм, ничего колхозить не надо

про колектор-можно попробывать вобщемто, а что за гебриды?скоко искал нече толковаго не нашол чето или ценег-неэпический

Добавлено спустя 13 минут 42 секунды:
http://russian.alibaba.com/product-gs/8 ... 31542.html
http://russian.alibaba.com/product-gs/f ... 15358.html
вот интересные и не дорогие колекторы

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
особенно второй можно в твине остатся но с турбами под т3 что кстати прикольно

Добавлено спустя 36 минут 8 секунд:
http://russian.alibaba.com/product-gs/8 ... 97040.html
вот твинскролл, тока выбор улиток не велик чето....на шарике ваще найти немогу, я вот думаю может такой колектор и какаянибуть TD05 под него, вроде нече так должно поехать

[@Jimmy.BV]

На алибабе есть и родные турбины для твинтурбы