[@VovaVegas]

готовлю свап на мкпп, сейчас атм 3040 на 1жэзэт, нашел коробку. http://tomsk.baza.drom.ru/mkpp-na-1g-fe ... 80040.html но она под 1джЫ, что делать с колоколом и маховиком? Нужен будет электрик, потому что я ни Хрена не шарю в проводах кроме автозвука)

[@kirillmark_2]

тебе к Роме пойзону надo!!! RPoison

[@Starik211]

давно хотел спросить,ему мозг двигателя придется менять?

[@RPoison]

VovaVegas вообще с такими темами в технический раздел писать, там всё уже разжевано на сто раз...
Колокол надо от Супры 80 2JZ-GE MT там W58 ставилась - у меня такой кит и стоит, маховик и сцепление тоже оттуда!
По электрике тоже бе проблем - приезжай сделаю

Starik211 Можно не менять, но если поменять - будет лучше. Вопрос в том какой мотор, если атмо 1JZ-GE - то такие с механикой никогда не выпускались соответственно нет МТ мозга, если турбо то без проблем

[@uvelir 75]

Сообщение от RPoison

Можно не менять, но если поменять - будет лучше. Вопрос в том какой мотор, если атмо 1JZ-GE - то такие с механикой никогда не выпускались соответственно нет МТ мозга

Приветствую! Извиняюсь что вмешиваюсь, но... У меня лежит короба серии W... на ней вареный колокол, передняя часть кардана ну и все остальное. Машина Креста JZX101 2JZ-GE, раньше стояли гидро тормоза, теперь ваккум и все без ABS. Снимали с 90тика, мне известно что соединить и куда подсоединить зад. скорость тоже, по поводу спидометра разберемся (скорее всего с автоматного датчика скорости подсоединить на ABS). Вроде все, но тут есть вопрос.

Сообщение от RPoison

но если поменять - будет лучше

На какой? От той же Супры или 3,0литрового атмо МТ Кроуна? Или... как то по другому это выглядит? Вообщем, Роман, просвяти неграмотного.

[@Scarge]

по первому посту вижу что 58я короткая..она разве станет без переделки? маховик и сцепление от 1g встанет на жз? от сюда вопрос имеет ли смысл вся эта канитель и на проще ли взять кит от супры сразу?

[@s@nek]

uvelir 75, а чем тебя автоматный мозг не устраивает?

[@uvelir 75]

Сообщение от s@nek

а чем тебя автоматный мозг не устраивает?

Где то читал что там карты позлее, автоматный мозг задушенный. Поставлю так, мож на этих выходных, а там поживем увидим.

[@RPoison]

Сообщение от uvelir 75

Приветствую! Извиняюсь что вмешиваюсь, но... У меня лежит короба серии W... на ней вареный колокол, передняя часть кардана ну и все остальное. Машина Креста JZX101 2JZ-GE, раньше стояли гидро тормоза, теперь ваккум и все без ABS. Снимали с 90тика, мне известно что соединить и куда подсоединить зад. скорость тоже, по поводу спидометра разберемся (скорее всего с автоматного датчика скорости подсоединить на ABS). Вроде все, но тут есть вопрос.

На какой? От той же Супры или 3,0литрового атмо МТ Кроуна? Или... как то по другому это выглядит? Вообщем, Роман, просвяти неграмотного.

Зачем колокол варить??? Есть же под JZ заводские! На хвостовике коробки есть датчик 3-х контактный с него на панель и подавай скорость по схеме любого механического 100-ого по книге и никаких проблем не будет. Можно не заморачиваться и ездить на АТ мозгах, супровские или крауновские мозги по распиновке другие приется переделывать и моторную косу и салонную

[@uvelir 75]

Сообщение от RPoison

Зачем колокол варить??? Есть же под JZ заводские!

Он мне достался таким. Сделано все нормально. Перед покупкой сам на ней прокатился.

Сообщение от RPoison

На хвостовике коробки есть датчик 3-х контактный с него на панель и подавай скорость

Спасибо. Датчик есть, видел, т. е. его вместо автоматного соединять? Если мне правильно объяснили, он самый дальний на автомате?

Сообщение от RPoison

Можно не заморачиваться и ездить на АТ мозгах, супровские или крауновские мозги по распиновке другие приется переделывать и моторную косу и салонную

Здесь все понял, переделывать косы точно не охото.

[@RPoison]

Сообщение от uvelir 75

Если мне правильно объяснили, он самый дальний на автомате?

на 100-х АТ его нет - там сигнал в приборку из блока АБС идет

[@uvelir 75]

Сообщение от RPoison

там сигнал в приборку из блока АБС идет

А у меня блок ABS на самом тормозном был, т.к. стояли гидротормоза. Ну книга у меня есть и по ходу надо будет искать эти провода в фишках, которые шли к этому блоку?

Добавлено спустя 35 минут 27 секунд:
Или проще цепляться за любой из датчиков ABS?

[@VovaVegas]

Сообщение от RPoison

VovaVegas вообще с такими темами в технический раздел писать, там всё уже разжевано на сто раз...
Колокол надо от Супры 80 2JZ-GE MT там W58 ставилась - у меня такой кит и стоит, маховик и сцепление тоже оттуда!
По электрике тоже бе проблем - приезжай сделаю

Starik211 Можно не менять, но если поменять - будет лучше. Вопрос в том какой мотор, если атмо 1JZ-GE - то такие с механикой никогда не выпускались соответственно нет МТ мозга, если турбо то без проблем

Можно с тобой встретиться и поговорить по этому вопросу?! И расскажешь че да как. А то я вообще пень в этих вопросах.

[@RPoison]

Сообщение от uvelir 75

А у меня блок ABS на самом тормозном был

Это исполнительный модуль - есть ещё мозги АБС. Я писал про них!

Сообщение от VovaVegas

Можно с тобой встретиться и поговорить по этому вопросу?! И расскажешь че да как. А то я вообще пень в этих вопросах.

Да без проблем

[@uvelir 75]

Ну все. вживил за сегодня меху в автоматное тело на большую фишку с автомата поставил предохранитель и на 4й 8й заднюю, больше ничего не делал, заводится, ездит, скорость показывает. Так что ничего со спидометром мудрить и не пришлось!

[@ИванВладимирович]

Напиши пожалуйста по конкретней, что нужно замкнуть что бы автоматные мозги поехали на механике нормально! спасибо

[@s@nek]

ИванВладимирович, врятли это на скорость повлияет, то что заведётся- это точно!

[@Tm38sc]

Не хочу плодить темы,машина глохнет после торможения коробкой,бывает при долгой езде на скорости от 140 машина резко дергается прям жестко вперед назад,отпускаю газ и все норм.

[@Scarge]

у мееня такая же фигня... 2jz-gte..глохнет если не на достаточно погретой долго спускаться на передаче не трогая акселератор и при нажатии сцепления сразу глохнет.. на прогретой подобного не замечал

[@uvelir 75]

по просьбе выкладываю что я сделал.

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:
Блин, фотки наоборот подписал, но суть думаю ясна. Когда смотришь на саму фишку, там только одно место куда можно воткнуть любой предохранитель(в моем случае был 10А), это 5 и 6. А куда воткнуть провода из коробки на заднюю скорость, там еще проще, это 4 и 8.