Спасайте! Марк помер! 1jz-fse!

@NurDoc · 18.04.2007, 10:09

Звонит мне жинка (она на нем рассекает) и жалуется типа задергалась машина и глохнуть начала. Первый раз я проверил всёв норме. Второй раз уже действительно глонет и всё тут.
Трабла:
Вне зависимости от стиля вождения, или каких-либо других условий, обороты падают до холостых, и нет никакой реакции на педаль газа. После чего ожет сразу завестись на ходу, а может и кровь испить но так и не заведется.
В двигле были заменены свечи, все фильтра, бензин только 98 (на сибнефти), никаких проблем до этого не было вообще. И зиму и лету авто бегало без проблем.
Вопрос! С чего начать? Хотел посмотреть лиагностические коды. Но нет ни самих кодов не знаю как войти в сервис меню!

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 11:33

Меняй ТНВД

@NurDoc · 18.04.2007, 11:36

Купил! Есть ряд вопросов! Он никак не настраивается?

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 11:39

Он прост как веник. Не настраиваецца

@NurDoc · 18.04.2007, 11:41

Понял! На вых. попытаю птицу счастья! Как калдинка бегает?

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 11:44

Никак дыра в блоке цилиндров

@NurDoc · 18.04.2007, 11:47

А блоки на 3S-GE и 3S-GTE одинаковые? У меня есть блок 3S-GE! (Вернее двигатель в сборе, на нем тока на коленвале вкладыши провернутые) Есть еще двигло 5S 2.2 литра!

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 11:49

Блоки разные, хотел 5S поставить в качестве строкера но там гемора много

@NurDoc · 18.04.2007, 13:13

Если, что, то имей ввиду у меня есть 3S и 5S. Кстати я се калдину тож купил 246! Вот решил заморочится по температурному туботаймеру. Ничего не слышал про такие штучки?

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 14:04

зачем? бенз экономишь?

А к нам в клуб не собираешься?

@NurDoc · 18.04.2007, 14:32

1. Чтобы не гонять за зря двигло, если турбину не грел. Сигналки то по времени. И если покрутил от души то минуту мало ей остыть. Хотел поставить, сылахал есть такая тема вот уж с ног сбился.
2. А что за клуб подкатил бы. Это физическое место где-то или как?

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 14:33

это место такое же как и здесь)))))) в личку отписАл 8)

@Ivan115 · 18.04.2007, 19:11

А почему сразу "меняй ТНВД"?
Типа если в д4 движка что-то не впорядке - сразу меняй ТНВД?

Может дело в бдз - она там с сервоприводом и бывает зависает.
Имно имеет смысл снять патрубок со впуска, и посмотреть реагирует ли заслонка на педаль газа.

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 19:18

Цитата:

Сообщение от Ivan115

А почему сразу "меняй ТНВД"?
Типа если в д4 движка что-то не впорядке - сразу меняй ТНВД?

Может дело в бдз - она там с сервоприводом и бывает зависает.
Имно имеет смысл снять патрубок со впуска, и посмотреть реагирует ли заслонка на педаль газа.

ТНВД поменять никада не помешает, асобенно если учеть последствия его неисправности

@Ivan115 · 18.04.2007, 20:07

хватит пугать людей ужосами про ТНВД, а то вон они с перепугу уже 98й бенз льют

@Mr.Spock · 18.04.2007, 20:19

Цитата:

Сообщение от NurDoc

Хотел посмотреть лиагностические коды. Но нет ни самих кодов не знаю как войти в сервис меню!

Надо коды посмотреть сначала. Под рулем разъем, свиду OBD2. В нем замыкаешь 4 и 13 контакт. Включаешь зажигание. Считываешь коды по морганию лампад на панели приборов.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Цитата:

Сообщение от GRaF_ST215

ТНВД поменять никада не помешает, асобенно если учеть последствия его неисправности

Ага. Насос надо менять при каждой заправке. Чисто на всякий случай...

@GRaF_ST215 · 18.04.2007, 20:21

[quote=Mr.Spock]

Цитата:

Сообщение от NurDoc

Хотел посмотреть лиагностические коды. Но нет ни самих кодов не знаю как войти в сервис меню!

Надо коды посмотреть сначала. Под рулем разъем, свиду OBD2. В нем замыкаешь 4 и 13 контакт. Включаешь зажигание. Считываешь коды по морганию лампад на панели приборов.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Цитата:

Сообщение от "GRaF_ST215":rtz0t3id

ТНВД поменять никада не помешает, асобенно если учеть последствия его неисправности

Ага. Насос надо менять при каждой заправке. Чисто на всякий случай...

[/quote:rtz0t3id]

Ну наск я понял он не менялся

@Ivan115 · 18.04.2007, 20:35

Mr.Spock

Цитата:

Надо коды посмотреть сначала. Под рулем разъем, свиду OBD2. В нем замыкаешь 4 и 13 контакт. Включаешь зажигание. Считываешь коды по морганию лампад на панели приборов.

У 110го разъем OBD2 совсем даже не с виду - это и есть самый обычный OBD2. Соответственно подключаем к нему девайсы, поддерживающие данный стандарт, и читаем данные.

@Mr.Spock · 19.04.2007, 11:26

Цитата:

Сообщение от Ivan115

У 110го разъем OBD2 совсем даже не с виду - это и есть самый обычный OBD2. Соответственно подключаем к нему девайсы, поддерживающие данный стандарт, и читаем данные.

К сожалению, это не так. Разъем OBD2. Ни один из протоколов OBD2 не поддерживается. У меня есть сканер OBD2, я проверял. У всех машин для внутреннего рынка используется родной тоетовский протокол. Никакие вариации на тему OBD2 не поддерживаются.

@Ivan115 · 19.04.2007, 11:28

странно... на самом разъеме написано OBD2
и я как-то заезжал на сервис - подключали сканер - все законектилось без проблем!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
SOS мультик помер	michan72	Аудио, видео и другая электроника	0	15.12.2013 14:28
Помер стеклоочиститель лобового на 90-й Кресте...	2Rain	Электрооборудование кузова	4	07.11.2012 17:06
Помер компрессор?	Nekkits	Кондиционер, отопление и вентиляция	5	19.08.2010 10:53
Пострадал Марк 2, 110 кузов!!! ГДЕ РЕМОНТИРОВАТЬ??? СПАСАЙТЕ		Техническое обслуживание и ремонт	1	12.02.2008 10:57