| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоматическая и механическая коробки передач Включая: раздатку, кардан и редуктора. |
 |
|
|
Опции темы |
23.04.2007, 09:06
|
#1 | ||
|
Местный
|
Одним из плюсов я понимаю кайфово тронуться и незжечь сцепление. Есть ли еще плюсы да и как ездить По городу? много ли неудобств? Кто сталкивался подскажите?
__________________
JZX90-2.5
JZX90-2.5 1JZ-GTE (На всех дорогах Новосибирска) |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
23.04.2007, 18:47
|
#3 | ||
|
Профи
  
|
из теоритических соображений могу сказать только одно.......кайфа точно ни какого!!!!
__________________
Если за решение проблемы приходится платить, значит это не решение - это убытки !!! народная еврейская мудрость...
|
||
|
|
|
24.04.2007, 18:23
|
#4 | ||
|
Местный
|
можно ставить только если есть вторая машина, а так керамика это убийца всей трансмисси и нервов! про пробки вообще молчу
__________________
toyota Prius - экономично и безопасно!
|
||
|
|
|
30.04.2007, 08:38
|
#6 | ||
|
Местный
|
В таком случае, может ли кто ответить на другой вопрос - если вдруг у меня новая оригинальная корзина, новый диск сцепления, новый маховик (все оригинальное), сколько примерно тысячь километров это должно проездить при смешанном стиле езды...? Может кто проводил эксперимент...
__________________
Toyota Chaser Tourer V JZX100 M/T, Isuzu Bighorn UBS26DW M/T
|
||
|
|
|
03.05.2007, 01:05
|
#8 | ||
|
Местный
|
vasso, ну я почему-то так и думал. Да это в принципе в полне нормально. Мне обычное сцепление по душе больше.
__________________
Toyota Chaser Tourer V JZX100 M/T, Isuzu Bighorn UBS26DW M/T
|
||
|
|
|
23.05.2007, 01:25
|
#9 | ||
|
Модератор
|
Да тоже думаю года на 2-3 можно забыть есди не палить его... Я тоже новое поставил оригинал все..
__________________
In boost we trust
|
||
|
|
|
24.05.2007, 14:13
|
#10 | ||
|
Профи
|
Frozer.....знаком один Че*Геваро которому на 5,000 км хватило......
__________________
Если за решение проблемы приходится платить, значит это не решение - это убытки !!! народная еврейская мудрость...
|
||
|
|
|
24.05.2007, 14:17
|
#11 | ||
|
Модератор
|
Helium
 Пля, пацталом
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
25.05.2007, 19:41
|
#13 | ||
|
Профи
|
FourV.....значит вас уже двое.....
в свои ряды берете??? 
__________________
Если за решение проблемы приходится платить, значит это не решение - это убытки !!! народная еврейская мудрость...
|
||
|
|
|
28.05.2007, 00:29
|
#15 | ||
|
Местный
|
Ну уложить можно и за 100 метров...
 Помню в детстве поспорил, что с 5-й тронусь. Тронуться то конечно тронулся, но диску, маховику и корзине пришел пипец
__________________
Toyota Chaser Tourer V JZX100 M/T, Isuzu Bighorn UBS26DW M/T
|
||
|
|
|
28.05.2007, 07:47
|
#16 | ||
|
Местный
|
у него, насколько я знаю, только 2 рабочих положения : включено и выключено. Как на нем в пробках передвигаться не понимаю.. Это будет жопа.
Frozer я катался как-то на дизельном гольфе 4 - там можно было тронуться с холостого хода с любой передачи. потихоньку сцепу отпускаешь - дизель начинает напрягаться но тянет, собака, хорошо . с 1-по 4 передачи вообще без вопросов трогался - с 5-ой очень аккуратно нужно было Вот она - животворящая сила крутящего момента !
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| КЕРАМИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ на 154 | Evil-taurer | Модификация автоматической и свап механической коробки передач | 293 | 04.12.2016 12:56 |
| Приимущества и недостатки VVT-i | Dr.Crest | Двигатель | 12 | 11.08.2011 10:47 |
| Недостатки 90-х кузовов | 3179 | x90 | 125 | 25.05.2011 10:22 |
| сцепление | Автоматическая и механическая коробки передач | 1 | 29.03.2005 16:48 | |
| Керамическое сцепление - недостатки??? | Лева | Техническое обслуживание и ремонт | 3 | 01.01.1970 03:00 |
Керамическое сцепление - недостатки???
