[@бендер]

Приветствую! суть дела такая: заказал у Александра ком-кт задних рычагов, ступицы турбо чайзера и два кардана, все оплатил и жду заказ. приходит груз получаю. карданны сказу бросились в глаза, шлищевая никак не замотана пыльники погнутые, подвесные просто мусор, при вопросе продавцу получил такой ответ:Кардан 20 лет - как я могу вам продать 20летнюю деталь чтоб резинки были целые и крестовины новые. на предложение решить вопрос по нормальному получил отказ. получается купил запчасть заплатил а дальше твои проблемы. вопрос о добросовесности напрашивается сам.

[@T-R VESHKA]

бендер
до момента покупки фото не видел?

[@бендер]

да с 1,5 м высоты

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
фото перед отправкой

[@Рустам]

Согласен, что шлицевую можно было и замотать, пыльник при транспортировке погнуть как нефиг делать и сомневаюсь, что на старом кардане вдруг окажется новый подвесной, который стоит как сам этот кардан
И перед заказом можно было попросить фото подвесного крупным планом
Хотя и так понятно, что потресканная резинка вполне ожидаема...

[@бендер]

я понимаю что ожидаемо, в таком случае зачем продавать сказал бы: извини нет нормальных нет есть вот такие по такой цене. у меня марк 93 года с пробегом "типа" 250 тыс и нет трещин, просто хотелось более свежую железку, а по счет цены продавец сам назначает цену.

[@CPE3]

Спорная ситуация, ибо запчасть БУ и не молодая. Покупка БУ, это ваш страх и риск нарваться на ту деталь состояние которой вас не устроит, но которая будет рабочая.

бендер
Вообще какие были предложены варианты решения вопроса на который получен отказ?

[@T-R VESHKA]

покупка Б/У вещей,да еще на расстоянии,ЛОТОРЕЯ!

[@lexus88]

Заказывал у него АКПП, пришла просто на палете, не чем не упакована. Был оторван трос АКПП с посадочного места на коробке (поменял со старой КПП). И так же была замята крышка закрывающая сальник КПП со стороны кардана. Неприятно было получать такую зап часть. Просто бы сказал что упаковка стоит например 1000 рублей, могу упаковать норм, я бы доплатил и получил нормальную запчасть, а так получается просто деньги получил и отправил, а что там дальше хз.

[@crown-parts]

По ситуации с данным клиентом.
Был сделан заказ на ступицы, рычаги и карданы - все было отправлено, в оговоренный срок.
При получении, заказчик предъявил претензию, мол почему это ступицы оказались без колодок? (на фото ступицы были без колодок) Ведь ему теперь нужно докупать колодки и т.д. На что получил ответ: Мы не торгуем колодками и вам продавали ступицы без оных, что прекрасно видно на фото. В описании к лоту про колодки ни слова не было. Если колодки и есть, они обязательно фотографируются отдельно. За колодки денег не берем - если они и есть, отдаются со ступицами без какой-либо доплаты. Если их нет, то нет.
От карданов он тоже лучшего ожидал так как:
1) Резиновая обойма подвесных подшипников в трещинах - мотивировал тем, что у него машина 91г у который оные без трещин - на что получил ответ, что на вашей машине этот подвесной уже менялся неоднократно и не стоило ожидать что на 20летнем кардане будет новая резинка.
2) Не устроили крестовины - т.к. при покачивании крестовины по осям вращения наблюдается различный ход крестовин - в крайних положениях более тугой, в рабочих более свободный. На всех пробежных карданах наблюдается некая выработка/приработка крестовин в рабочих углах скрещивания. Что ни в коем разе не свидетельствует о нерабочести кардана, т.к. радиального люфта между сопрягаемыми крестовиной частями - нет. И с таким нюансом карданы ходят очень долго.
Карданы отправленные данному заказчику были ровно в таком же состоянии, в каком ежедневно покупаются и отправляются заказчикам - ни лучше и не хуже - в обычном контрактном состоянии.
Помятые при пересылке грязеотбойники на карданах и неупаковке... Во-первых эти жестянки меняются в течении 1 секунды - тюк киянкой и жестянка слетает - ставится своя со старого кардана. И если детали бросают с фур при разгрузке - тонкую жестянку не спасет кусочек картона перемотанный скотчем. Недавно в ЕКБ Расиму был отправлен автомат, с упаковкой в дерево - расхреначили колокол в хлам. Потому если суждено детали быть уничтоженной, даже дерево не спасает... Про картон и говорить нечего.
Выход заказчик предложил такой - он возвращает детали, а в замен заказывает якобы другие (радиатор на кроун и т.д.) - на что ему дали вежливый отказ. Также отказ на дальнейшее сотрудничество, т.к. Вам нужны б/у запчасти, но чтоб были как новые, но по цене как б/у. Нужно было изначально указывать свои требования к деталям, во избежании казусов! Поставили б изначально вопрос: что хочу мол новье по цене в 15 раз ниже чем оно стоит в Тойота дженуйн партс - вам бы сразу и ответили, что такими деталями не располагаем и разошлись в разные стороны еще на стадии заказа.
Лично я был в легком шоке от такой предъявы (тем более в этом простом заказе, ладно когда там автомат или сложную деталь, которую изначально не проверить и могут быть непредвиденное неприятности), а когда заказчик начал писанину про то что нафиг слать хлам если нет нормальных зч - никакого дальнейшего общения с этим человеком далее не предполагается. Ибо вывод о его "адекватности" уже сделан.
.

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:
lexus88
Мы не занимаемся упаковкой двс, кпп и т.д.
Это прерогатива транспортных компаний. Вы выбрали компанию, которая максимально подешевле - РАТЭК. А они не пакуют свои грузы - у них ни картона ни дерева. Возят все в куче. Такой проблемы нет ни в энергии, ни в желдоре ни в пэке ни в деловых линях. Заколотят хоть в ящик - но это стоит денег. Мне лично, как грузоотправителю все равно как слать - если клиент платит и заказывает упаковку, за счет получателя заказывается допупаковка на складе в ТК. При отправлении в бланке делается отметка - попросите, при отправлении закажем любой вид упаковки доступный в ТК.
Вы не просили. Какие претензии?

[@CPE3]

как мне желдор прислал бампер из владика в обрешетке, я был в шоке конечно когда увидел.. не берегут леса))) но цена этой посылки впечатлила... зато все цело

[@crown-parts]

CPE3
Все стоит денег!
При обрешетке - цена обрешетки в среднем 2000-2500, плюс многократное увеличение массы груза (например при пересылке бампера массой в 5-10кг, обрешетка весит 25-30кг в плюс), а также пункт - доставка обрешеченного груза +25% к расчетной стоимости отправки. Кто захочет платить?
Я понимаю если бампер от 131-го марка стоимостью около 1000 долларов или какой-то дорогой тюнинг.
А так основное требование - дешего и сердито. В картончик да в стрейч, а там уж как Бог даст.
У нас также несколько раз в неделю жалобы на разбитую оптику, упакованную в картонные коробки, на мятую кузовщину в картоне. Но обрещетку в тк заказывают единицы. Бампер (какой-нибудь задний 1000) доставка в обрешетке +7000 А у ТК приписка внизу на бланках мелким шрифтом - упаковка не соответствует требованиям компании, ответственности за целостность не несем.

[@бендер]

То что вы все написали это хорошо, только немного подругому. Я вам предложил нормальный вариант: я оплачиваю вам то что заказал помимо этого заказа, при получении отправлю вам только карданы, деньги возвращать не надо просто при появлении более качественных или других зап.частей в продаже просто так же отправляете, если нужно будет доплатить без вопросов. Чем плохо? Я даже закрыл глаза на что мне приходится мотаться за грузом 160км в одну сторону а это 1.5р только на бензин только потому что вам неудобно отправлять тк"кит". По моему вы там зажрались и это мне надо делать выводы о вашей "адекватности"

[@crown-parts]

бендер
Не нужны нам ваши заказы. Отправишь вам приводы - вы скажете - Гавно, у них пыльники с трещинками (приводам, то 15-20 лет, они за 1000р по-вашему должны быть либо новыми либо вообще не существовать в природе). Отправишь вам радиатор вы скажете - Хлам, у него трубки резанные, поролон по периметру истлел, пробка старая давление не держит - нужно менять, а на дополнительные траты вы ну никак не готовы.
С компанией Кит - я не работаю и сказал вам об этом сразу. Если вас не устраивало и не было желания платить 1500 за 160км, нужно было просто отказаться от заказа, воизвбежание недовольств.
Хамить по поводу того что мы там зажрались не нужно. Я же не хамлю вам, по поводу того что вы там в конец охренели Сохраняйте лицо и нормы поведения

[@бендер]

я вам абсолютно не хамил, и не недо делаль из меня дибила типа я не понимаю какие б/у з.ч долнжны быть за 10 лет не один десяток контрактных моторов поставил и всякой другой дряни. работать с вами конечно нет никакого желания после такого мусора который вы продаете.

[@crown-parts]

В том-то и дело что вы абсолютно не понимаете, какими могут быть б/у запчасти, поэтому дальнейшее сотрудничество с вами невозможно.
Работаем в этой сфере не меньше вашего и за это время деталей через руки прошло в тысячи раз больше, чем через ваши. Поэтому сказки про то какими должны быть 20летние запчасти, рассказываете кому-нибудь другому

Вот жестянки с карданов. Если бы изначально сказали что вам нужны жестянки - наковыряли бы косой десяток.
У нас полно автоматов с резанными карданами, в которых при разборе авто был обнаружен люфт - их просто режем газорезкой, чтоб не морочиться со съемом

[@бендер]

не надо цеплятся за каждую железку надо нормально бизнес делать чтобы покупатель был доволен, ваша позиция понятна, я останусь при своем, думаю я далеко не первый.

[@crown-parts]

Всем не угодишь - поэтому вы дааалеко не первый. Есть адекватные клиенты, есть неадекватные. К счастью адекватных в десятки раз больше.
На счет того что каждый останется при своем - полностью согласен!

[@бендер]

создавая эту тему был поставлен вопрос о вашей добросовесности, в последнем сообщении вы сами подтвердили что факты имеются. мое мнение вы недобросовестный продавец. думаю это тема сделает вам хорошую рекламу.

[@crown-parts]

бендер
А вы себе сделали рекламу недобросовестного покупателя.
Думаю, немногие захотят с вами иметь какие-либо дела.
Мое мнение, что вы просто хитровыделанный мозгокрут

[@бендер]

мне реклама не нужна я ничего продаю, а сколько на форуме покупал не было проблем кроме одного такого же продавана как вы, больше его на форуме нет. а по счет хитровыделанного мозгокрута не обоснованное обвинение которое я расцениваю как оскорбление.