[@Алeксeй1223]

Привет всем. Кто нибудь менял топливный насос? От чего подходит?

Поиск курил, ничего толкового не нашел.

P.S. для тех кто не менял именно на 110 марке не стоит писать что на 90 и 100 менял, на 110 система другая.

[@Vari4]

Привет) если поможет я поставил себе с нашей русской десятки насос. Ток он немного короче родного. Придётся переделать фишку питания и между сеткой и заборным отверстием насоса сто то подтипа проставочки чтоб сетка на насосе была как на родном насосе. Потому что поплавок на неё ложится и показывает неверно. Впрочем там на месте сам все поймешь))

[@Алeксeй1223]

Сообщение от Vari4

Привет) если поможет я поставил себе с нашей русской десятки насос. Ток он немного короче родного. Придётся переделать фишку питания и между сеткой и заборным отверстием насоса сто то подтипа проставочки чтоб сетка на насосе была как на родном насосе. Потому что поплавок на неё ложится и показывает неверно. Впрочем там на месте сам все поймешь))

Привет, спасибо . Я уже решил этот вопрос , забыл сюда отписаться , сейчас текст скопирую с дрома .

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Здравствуйте . Спустя несколько дней
нашел какой насос подходит на 110
марк Masuma MPU-103, так же его
ставят тюнеры на авто с мощьностью
до 600л.с. Попадалась информация
что этот насос от супры. Работает тихо как и родной , еле слышно в
салоне . Рекомендую добавить
информацию в ФАК так как нигде
больше не нашел информации какой
насос подходит на 110 марк 1jz fse .
Переделывать ничего не нужно , фишка такая же , сам насос
отличается от оригинала только
цветом . Заменителей нету , только
оригинал стоимостью 7+ тыс. Этот
насос обошолся в 2100тыс. Всем
ровных дорог и дешевого бензина .

[@rump]

Спасибо за информацию.

[@Алeксeй1223]

Пожалуйста

[@?VG?N]

Сообщение от Алeксeй1223

Masuma MPU-103, так же его
ставят тюнеры на авто с мощьностью
до 600л.с

Бред.
У него производительность 130л/ч
На 1jz-gte jzx100 к примеру, стоит 180л/ч...
По интернету попадается инфа только от тазоводов, то что ставят они его и он прям очень хорошо справляется для них.
Да и масума Г.

[@rump]

тогда какой насос купить на д4 аналог?

[@?VG?N]

Сообщение от rump

тогда какой насос купить на д4 аналог?

Контрактный с jzx110.
От jzx100 насос короче по длине, не пойдет

[@Алeксeй1223]

http://www.masuma.ru/catalogue.php?action=item&id=18178 насос стоит своих денег не нужно обсирать то что сам не купил и не проверил.

[@rump]

Алeксeй1223 и ?VG?N шах и мат...
?VG?N что скажешь в оправдание?

[@?VG?N]

Сообщение от rump

?VG?N что скажешь в оправдание?

А смысл мне оправдываться)))
Я только лишь ответил на фразу-

Сообщение от Алeксeй1223

Masuma MPU-103, так же его
ставят тюнеры на авто с мощьностью
до 600л.с. Попадалась информация
что этот насос от супры

Как может насос 130л/ч обеспечить бензом авто в 600сил, когда сток насос 180л/ч для сток 1jz-gte на пределе.

Сообщение от Алeксeй1223

насос стоит своих денег не нужно обсирать то что сам не купил и не проверил.

Есть пример от знакомого именно по насосу масума.
Ставил он себе на 1jz-ge jzx100. Пару месяцев и кирдык насосу. В итоге купил контракт за 1р и ездит уже второй год.
Китайские трубы, резина, резинки и подобное еще куда не шло. Но со сложными товарами, особенно электро, не очень хорошо у них к сожалению.
Те же китай вальбры горят, только в путь и качают меньше заявленного

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
По ссылке, производитель, как всегда чушь пишет.
Аналоги очень часто не подходят, сравниваю с шаровыми, сайлентами и т.д
А так же, как и в данном случае, производитель дает информацию только о том что на место оригинала всё встанет, но производительность совершенно другая.
И тем более в данном списке нет jzx110. Как он у тебя встал? Норм?
Другу меняли на 110ом. Сначала он купил от 100го, он короче был