| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
19.10.2014, 02:10
|
#1 | ||
|
Новичок
|
На днях застучал двигатель. Теперь хочется воткнуть под капот трёшку. Какие будут переделки? Что нужно покупать? Двигатель, косу, автомат, комп, что ещё?
Двигатель хочу поставить такой же трамблёрный, как и был... Нужно ли будет менять впуск/выпуск, топливный насос?  Сейчас проблема заключается в том, что ну никак не могу найти 2й Джей от 90ка... Но есть варианты контрактных двигателей от Крауна/Маджесты/Соарера(всё тоже трамблёрное). Есть ли у этих ДВС различия с двигателями от JZX912JZ-GEтрамбл. все идут с TRC? У меня на моей машине не было этой опции...какие могуть возникнуть проблемы? |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Свап 1UZ-FE non vvti в Марк 2 GX 90. | m300vr | Модификация и свап двигателя | 10 | 20.04.2014 05:44 |
| Свап 1jz на марк 2 x30 77 года | Kostian86 | Модификация и свап двигателя | 5 | 24.01.2014 10:59 |
| свап 1jz-gte в 90 марк | mark282 | Модификация и свап двигателя | 43 | 24.03.2013 11:06 |
| Свап 3s-ge от алтеззы в марк gx71 | MARKGX70 | Модификация и свап двигателя | 20 | 13.01.2013 02:53 |
| Свап 1g-fe(100ый марк) на 1jz с 90ого. | 1G-FE | Модификация и свап двигателя | 1 | 03.08.2012 07:28 |
Свап Марк 90 1JZ-GE в 2JZ-GE
