[@амиран]

проблема такая мотор 1jz-ge трамблерный ,приехал зашлушил через пять минут завёл машина сама газует от 2000до 2500оборотов вум. вум. вум .вум . и так до бесконечности.прочистил дроссельную заслонку со снятием дхх ,не помогло,все вакуумные шланги проверил ,поменял три датчика хх ,в дырочку дхх палец затыкаю обороты стабилизируются около 0.900 оборотов и меньше ставлю датчик опять газует ,измерил все 6 контактов на мультиметре везде вроде электричество идёт потом снял фишку подал напрямую с акумы на клапан хх электричество. подключил и картина все равно не меняется,прикрываю воздушную заслонку машина глохнет тоесть воздух нигде не подсасывает ,может кто подскажет в чем проблема,уже неделю как с ней мучаюсь,промыл с начала карбклинером потом вдешкой,даже эти трубктюи обогрева дроссель тоже брызгал чистил,уже не знаю куда лезть

[@Lordiel]

Тебе диагност нужен с нормальными руками и хорошим сканером.
Судя по синдромам у тебя либо блок управления ДВС заглючил, либо отвалился какой то датчик и комп сам дает сигнал на поднятие оборотов.
В любом случае диагност тебе сразу все скажет, не затягивай.

[@shikishima]

Если без клапана ХХ дырочку затыкаешь и двигатель стабилизирует обороты а с клапаном обороты не держит то сам как думаешь? Или обрыв в жгуте на датчик или все же есть подсос воздуха. Дело может быть и в вакуум-сенсоре.