[@Skiffjkee]

Всем привет!
Появился варик взять самурай за 140! По кузову только заднее крыло чуть помято и нужно порог с одной стороны делать, а остальное все норм (ну и конечно покрасить для идеала)
Марк с убитым двигателем (2jz ge), в птс 140 коней

Так как сейчас туго в финансовом плане, то придется на покупку брать кредит, который раскидаю месяцев за 9! И для начало воткнуть контрактный 2jz ge. В дальнейшем уже без долгов, начать копить и свапить на 1 jz!

Меня вот волнует вопрос, в плане потенциала машины? Долгое время еще будут запчасти ну и актуальность данной машины? Ну и стоит ли вообще смысл заморачиваться?

[@RogOK]

Если замечания по кузову только те, что ты написал то цена вопроса (крыло заднее и порог) около 15-20 тыр обойдется тебе.

По зап. частям их много и распилы до сих пор с Японии тащат (живу во Владе их тут уйма).. вобще проблем с зап.частями никогда не возникало по марку)

Потом свапать если хочется на 1jz, подумай о 2jz-gte - интересней мне думается он будет

О каком потенциале идет речь? если в плане тюнинга - то он просто огромный) и любую детальку можно достать без особых проблем главное успевай деньги отчитывать)

Добавлено спустя 2 минуты

Сообщение от RogOK

Если замечания по кузову только те, что ты написал то цена вопроса (крыло заднее и порог) около 15-20 тыр обойдется тебе.

По зап. частям их много и распилы до сих пор с Японии тащат (живу во Владе их тут уйма).. вобще проблем с зап.частями никогда не возникало по марку)

Потом свапать если хочется на 1jz, подумай о 2jz-gte - интересней мне думается он будет

О каком потенциале идет речь? если в плане тюнинга - то он просто огромный) и любую детальку можно достать без особых проблем главное успевай деньги отчитывать)

Стоит ли заморачиваться решать конечно тебе) но вобще марк машина классная -вспоминаю с удовольствие про своего) тоже взял когда ходовки просто не было на нем - все сделал и катался - надежность просто удивляется данного аппарата)

НО, готовься к тому что машина не новая и сомневаюсь что она в идеальном тех. состоянии так что за 1-2 года ты будешь знать устройство машины до винтика

[@Андрей88]

Конечно есть смысл заморачиваться. Этож МаркII

[@Lorr1ka]

Сообщение от Skiffjkee

Всем привет!
Появился варик взять самурай за 140! По кузову только заднее крыло чуть помято и нужно порог с одной стороны делать, а остальное все норм (ну и конечно покрасить для идеала)
Марк с убитым двигателем (2jz ge), в птс 140 коней

Так как сейчас туго в финансовом плане, то придется на покупку брать кредит, который раскидаю месяцев за 9! И для начало воткнуть контрактный 2jz ge. В дальнейшем уже без долгов, начать копить и свапить на 1 jz!

Меня вот волнует вопрос, в плане потенциала машины? Долгое время еще будут запчасти ну и актуальность данной машины? Ну и стоит ли вообще смысл заморачиваться?

ну сам смотри, если проблем мало)) сама встала на этот путь и еще до сих пор в процессе косметического ремонта, то то, то сё..

[@Epish]

Подскажите пожалуйста... Хочу взять марк 2 в 90 кузове. Примерно за 200 тысяч, что лучше взять на повседнев задний или полный привод? В дальнейшем планируется полный свап в турерВ с распила, проблемы данного свапа на полный привод, но 1jz-gte на полном интереснее наверное... Что посоветуете?

[@Андрей88]

Задний.

[@Lorr1ka]

Сообщение от Epish

Подскажите пожалуйста... Хочу взять марк 2 в 90 кузове. Примерно за 200 тысяч, что лучше взять на повседнев задний или полный привод? В дальнейшем планируется полный свап в турерВ с распила, проблемы данного свапа на полный привод, но 1jz-gte на полном интереснее наверное... Что посоветуете?

бери полный! не слушай никого! (и меня тоже)