[@rastaman3d]

Всем доброго дня!
Может не в ту ветку, на форуме новичок. Модеры не ругайтесь.
В общем заморочился на 2джея поставить форсы с верхней загрузкой. Форсы уже очень давно лежали в гараже, рейку купил на днях. Решил попробовать установить всё в штатные места не меняя впуск. В рейке 2 подачи + обратка. Сделал фитинги под одну подачу + одна обратка, форсунки 540сс. Обратку которая в тюнь рейку предусматривалась заглушил. Начал всё это дело корячить обратно, не встает, дросель мешает и сам впуск. Походу придется обратно всё собирать.
Есть у кого какие соображения?
п.с. гугл курил, ничего не нашел. Все меняют сразу впуск, а там и дросель.

[@retuner]

У меня встала без проблем. Только если оно в Аристо 147 то сзади оч мало места под прикручивание подачи сток трубки. Но прикручивается.
А ну еще мотор ставили не на родные лапы...Короче так то встает без проблем, под ресивером прячется.

[@rastaman3d]

Доброго дня всем!
В общем всё подошло, всё работает, давление на обратку выставили 3,5 на чина регуляторе.
Первый раз всё поставили, побежало с подачи. Нашел интересную шайбу — прокладку прорезиненную, установили, проблема решилась. Сейчас конкретно богатит, на следующей неделе предстоит настройка компа.
Переделки которые произведены:
— Фитинги китайские переделаны под штатную подачу и обратку
— Перегнута штатная трубка обратки
— Подточены крепежи китайской рейки за 1,2 мм для более плотной посадки форсунок
Всё ставили не снимая впуска. Всё встало хорошо.

[@retuner]

А комп какой? Лаг форс нашли?